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1.
以营大公路路面大修工程为背景,针对路面破损严重、左右幅路面损坏程度差异明显的状况,对路面损坏原因进行分析,结果表明:重载车辆作用可造成结构损坏,使路面结构承载能力下降;路面结构强度不足是造成路面破损、使用状况不佳的主要原因;车辙主要为失稳性车辙,较重的车辆荷载、路面的二次压实是形成车辙的主要原因。  相似文献   
2.
陈维英  杨松 《路基工程》2010,(2):152-154
利用堆积物启动的最小坡度公式,求出喇嘛溪沟堆积物启动的最小坡角,结合其纵断面图阐述修筑谷坊坝对原流域侵蚀的影响;绘出无拦沙坝时沟道自然淤积纵断面、修拦沙坝后沟道淤积纵断面、人工填土与修拦沙坝共同作用时沟道淤积纵断面并进行三断面的对比,研究填方反压前后对沟道物质淤积的影响情况。  相似文献   
3.
陈维英 《铁道勘察》2011,37(1):107-109
以某黄河特大桥为背景,简述了深水承台基础钢板桩围堰的结构设计、施工方法、施工工艺、打桩质量控制及保证措施。  相似文献   
4.
针对较大跨度的双线铁路连续梁,将无缝线路中的"线-桥-墩"理论应用于铁路结构中,分析铁路桥在大跨结构中的线-桥-墩受力性能;成功解决了大跨铁路连续梁的三向预应力配束以及大跨连续梁在高地震地区的设计。  相似文献   
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