成都市人民政府出台20条措施，进一步加强公交营运安全管理，加快公交事业发展

“6·5”公交车特大故意放火案给人民群众财产造成了重大损失，也使成都的城市形象蒙受了重大损失，引发了市民对政府一直以来“重视民生、改善民生、服务民生”决策部署所取得成绩的质疑。作为公交企业的主要负责人，心情仍然十分沉重，有责任对“6·5”事件进行认真思考和反思。同时，“6·5”事件对全国公交行业的影响也很大，现向各兄弟城市公交企业领导介绍成都市出台的20项措施，这些措施给出了对进一步加强公交营运安全管理、加快公交事业发展的具体办法。     

国有股减持和流通的浮动定价配售策略研究

国有股减持的核心问题在于减持价格的确定，国有股流通的核心问题在于证券市场的资金承受能力，证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性。从市场利益机制入手，提出浮动定价配售策略，对国有股减持和流通的操作有效性进行探讨，对可放弃控股权的国有股流通的具体模式提出相应的建议。     

城乡公交一体化建设的成都模式

近年来,在国家公交优先发展战略的指引下,成都公交集团遵循“公交都市”发展理念,以满足人民群众出行需求、缓解城市交通拥堵、建设生态宜人成都为己任,着力实施了公交线网优化、车辆提档升级、惠民票制改革、智能公交打造、安全管理强化、融资渠道创新、     

以疫情常态化防控思维全面推动城市公共交通"数智化"转型的思考

习近平总书记在杭州视察时深刻指出"从数字化到智能化再到智慧化,是建设智慧城市的必由之路,前景广阔".总书记的重要论断给智慧城市建设提供了根本遵循,给出了城市"数智化"建设的战略目标、方向路径和关键环节."数智化"就是网络性产品,其普遍应用有利于实现转型跨越."数智化"转型需要有新基建的支撑,需要生产流程的彻底再造,是对公共服务进行本质的改造.     

城市公交的发展定位和发展方向探析

城市公交是城市功能的重要组成部分,承担着为城乡居民出行服务的主要功能,探析城市公共交通的发展定位和发展方向具有重大现实意义。本文首先从理论的角度,深入阐述了坚持公交公益性定位的必要性和重要性;其次,回顾并预见了公共交通产品属性演进的三个阶段;最后,基于城市公交公共产品属性的认识,提出了传统公交向现代公交发展进程中需要重视的三个转变。     

成都公交探寻科学发展之路

成都公交通过网运分离改革,促进了传统公交向现代服务业的转变,企业内部资源配置充分市场化,有利于行业管理部门对公交的社会、经济效益进行调控和平衡,有利于形成制度化的公交服务评价和补贴补偿机制。     

“双碳”视角下超大城市交通结构问题及对策研究

超大城市大规模人口承载,催生机动车保有量迅速攀升致交通供需不平衡,造成道路拥堵并引发高碳排放,需要以“双碳”目标重新审视城市交通发展,以更加合理的出行结构促进交通环境改善。本文遵循物质不灭自然逻辑,探究交通运输行为的碳排放时空转移内在机理,运用波及效应分析法从“用前、用中、用后”三阶段对交通运输碳排放进行识别,在碳排放标准煤系数折算法的基础上,对城市交通工具碳排放量进行分类比较,给出更科学、更合理的城市交通碳排放量分类测度方法与思路,以不便指数和成都实例论证提升公共交通分担率是未来城市交通低碳发展的必然选择,聚焦交通结构优化给出五项助力交通减碳举措。