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针对船闸混凝土浇筑过程中产生裂缝的影响因素,采用有限元软件ANSYS,结合多组实测数据,对混凝土裂缝与应力关系做了分析研究,得出以下结论:(1)对同一种配合比的混凝土,施工方式相同,入仓温度越高,混凝土结构早期拉应力增长越快。(2)随着廊道结构与闸底板结构相对刚度的减小,两部分结构变形的协调性有所加强,接触面上的相对刚度有所减小,平均拉应力会有所减小。(3)早期混凝土结构温度场造成的温差应力对应力场分布的影响较大,而由于施工间隔造成的相对刚度差别混凝土结构应力场的影响要略小,因此对于早期混凝土结构控裂要更注重入仓温度的控制。 相似文献
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江苏镇江扬中港区某码头水文条件较好、地质条件较差,文中从保证码头稳定性及岸线利用等角度出发,以平面布置与结构选型为重点,探讨了其工程设计的合理布置形式,文中研究结论可为研究项目提供技术支持,也可为同类项目提供参考。 相似文献
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