排序方式: 共有37条查询结果,搜索用时 828 毫秒
1.
本文针对多年冻土的工和地质特点和施工质量控制,就青藏高原多年冻土区铁路修筑过程中有关桥涵、路基工程等,提出了施工过程中应控制和注意的几个关键环节,对目前青藏高原多年冻土区铁路的修筑具有指导意义。 相似文献
2.
3.
4.
5.
当前铁路隧道施工亟待解决的若干技术问题 总被引:1,自引:0,他引:1
高速铁路隧道工程建设标准高,施工难度大,安全风险高,施工管理要求严格。文章以贵广铁路隧道工程为实例,结合当前国内隧道施工技术现状和贵广铁路隧道创新技术的现场实践,研究分析了制约隧道施工安全和施工效率的突出技术问题,取得了一系列研究成果:①基于精细爆破技术的微台阶开挖工艺可有效解决IV、V级围岩隧道开挖进度与工序安全距离之间的矛盾;②得益于通风技术和空气净化技术的进步,无轨运输方式可以适应于长大隧道的施工;③隧道仰拱快速施工设备和隧道沟槽移动模架的开发应用填补了这一领域的空白;④信息化施工是未来隧道施工技术发展的大趋势。 相似文献
6.
7.
8.
鉴于码头装卸物料聚合尚未引起重视,现有规范规定不足甚至是有冲突,通过分析液体散货码头装卸常见聚合物料的特性,得出影响物料聚合的因素,总结防止聚合的主要措施,指出氧气既可能是阻聚剂也可能是引发剂,码头装卸丙烯酸及酯应采用压缩空气吹扫、保证富氧环境,丁二烯要采用99.9%及以上的氮气吹扫置换。 相似文献
9.
全埋式双排抗滑桩的受力分布 总被引:12,自引:4,他引:12
目前,双排桩在滑坡治理当中已有采用,但对于滑坡推力在不同桩排如何分配、不同桩排的抗滑桩之间的相互影响等问题,国内外学术界没有较系统的相关研究,在设计计算中,一般采取一些缺乏试验验证的假定(如假定前排桩承担的滑坡推力与它的承受水平荷载的能力相当),而且对桩排间的相互影响很少予以考虑。本文结合笔者所进行的全埋式双排桩大型室内模型试验,探讨了不同布置形式(正对形布置或梅花形布置)时,滑坡推力在多排桩(两排及其以上抗滑桩)不同桩排的分配、桩身受力分布形式及桩排间的相互作用等问题。 相似文献
10.