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1
1.
临沂公交提高竞争力的做法
魏现立
李传云
魏萌
《城市公共交通》
2003,(1):16-16
城市公交企业在市场竞争中机遇和挑战并存,如何提高公交企业的竞争力,从而在市场竞争中立于不败之地,成为当前公交企业不可不谈的热门话题.临沂公交在提高竞争力方面的做法是:
相似文献
2.
非接触式IC卡在运营管理中的应用
魏现立
李卫东
《城市公共交通》
2000,(4):31-31
相似文献
3.
浅谈汽车尾气的机外治理
魏现立
《城市公共交通》
2000,(6):22-22
相似文献
4.
汽车前照灯的检修和光束调整
魏现立
《城市公共交通》
2003,(4):39-39
为保证夜间行车安全,前照灯在使用时要有明亮而均匀的照明,以使驾驶员能辨明车前100m左右的路面情况,同时要防眩目,以避免会车时对方驾驶员眩目.
相似文献
5.
磁悬浮列车
魏现立
李传云
魏萌
《城市公共交通》
2003,(3):45-46
磁悬浮技术起源于20世纪中叶的德国,到20世纪70年代磁悬浮列车才逐步实验成功.磁悬浮列车的技术系统由车辆、控制、驱动、轨道梁及土建工程几部分组成.它是用电磁吸力或斥力克服车辆重力和产生过弯道时的导向力,以电磁力将列车浮起,实现不触地、不带燃料的地面"飞行".
相似文献
6.
浅议如何规划公交线路网
魏现立
《城市公共交通》
2001,(1):34-34
1城市公交线路网类型 (1)半径线.自城市周边地带的居民集散点到城市中心或市中心区的边缘.此线优点是:可对任意需要联系的点进行服务,也可以和别的线路合用终点站.缺点是:对经过市中心区的乘客,都要换乘;在市中心设置终点站要有一定的迥车和停车场. ……
相似文献
7.
如何优化公交大客车车身的布置
魏现立
《城市公共交通》
2000,(3):37-38
相似文献
8.
临沂公交提高服务质量新举措
魏现立
李秀丽
《城市公共交通》
2000,(6):41-42
相似文献
9.
努力提高轮胎的寿命
魏现立
《城市公共交通》
2003,(5):44-44
轮胎对汽车的动力性、经济性、平顺性、通过性、制动性和操纵稳定性都有一定的影响,并在汽车运行成本中占一定比重,因此提高其寿命意义重大.
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