高性能混凝土施工中质量控制

混凝土是我国建筑工程中的主要结构材料。随着技术的进步，混凝土结构工程向更大跨度和更高承载力方向发展，同时，人们对结构的耐久性等要求也不断提高，这些都使得对混凝土的研制和应用成为必然。     

关于ATB密级配沥青稳定碎石的设计和应用

随着国民经济的快速增长，我国的高等级公路建设事业得到了前所未有的发展。同时交通特点也发生了很大变化，多轴次、重轴载、高轮压在交通组成中的比重越来越大，使得路面出现了各种形式的损坏。经过长期的公路建设的实践，发现我国普遍采用的沥青路面结构型式--半刚性基层虽然解决了强度不足的结构问题，但反射裂缝与耐冲刷和排水不良的问题逐渐突出，为解决这一问题，我国目前正着力大粒径沥青混合料（Large-Stone Asphalt Mixes，简称LSAM）的研究采用，ATB混合料结构即是基于此种骨架型沥青混合料基层结构。AT B大粒径密级配混凝土铺筑下面层（骨料粒径最大可达到30mm）,混合料为骨架密实型级配，其嵌锁能力增强，具有高温稳定性,可以抵抗较大的塑性和剪切变形，有效提高路面抗车辙、抗推移能力。本文在现有的对沥青稳定碎石基层研究的基础上，借鉴最新的研究方法，对沥青稳定碎石的设计和应用作下探讨。