基于公路设计新理念的互通立交设计

互通立交作为有效沟通高速公路的主线和被交公路的交节点，是该高速公路服务于地方，同时拉动地方经济发展的一个关键部分，而高度公路的互通立交立交的选型与设计是否合理，也在很大程度上决定着高速公路交通的转换能力、运营的安全与通行的效率以及总体的经济效益。然而，当前在互通立交设计环节中，普遍还受到传统公路设计理念的影响，使得互通立交在其设计内容与设计深度等方面存在着一些不足，影响到高速公路的正常通行与运营。基于此，文章从公路设计新理念入手，全面展开互通立交设计的相关研究。     

基于高速公路隧道洞口浅埋段施工技术研究

随着高随公路的不断建设,对线路的设计要求也是越来越高,因此在隧道出入口的选择方面就比较少,不可避免会遇到一些不良地段的情况,隧道洞口的施工时工程进出的要道,主要结合江西省国道的建设分析隧道洞口浅埋段施工方法,总结合理的开挖方法以及加过措施等,希望让能为隧道施工提供帮助。