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文中利用无线采集系统，在湖南长沙颜家坪大桥采集234d竖向预应力数据，通过回归分析，预测20年竖向预应力长期损失的大小并推出预应力长期损失的回归方程，同时利用回归方程得到二次张拉时间和超张拉系数的关系。 相似文献
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黄立春 《交通世界(建养机械)》2009,(13):84-86
前言 箱梁设置竖向预应力的目的是为减小主拉应力,防止腹板开裂。然而大量的混凝土箱梁桥在腹板施加竖向预应力后．施工和运营过程中腹板还是存在不同程度的开裂现象,交通部规划设计研究院曾对部分省市修建的预应力混凝土梁桥做过一次调查,共收集到13个省市、19座已建大跨度PC桥梁的裂缝情况表明：施加腹板竖向预应力并不能完全防止腹板的开裂,显然竖向预应力损失过大或失效是主要原因之一。 相似文献
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黄立春 《交通世界(建养机械)》2009,(7):197-199
结合湖南省望城县雷锋大道拓改工程,从SBS改性沥青的配合比设计,路面上面层的施工工艺以及施工过程细节与缺陷的控制,探讨改性沥青混凝土施工及质量控制主要的技术要点。 相似文献
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黄立春 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
结合湖南省望城县雷锋大道拓改工程,从SBS改性沥青的配合比设计,路面上面层的施工工艺以及施工过程细节与缺陷的控制,探讨改性沥青混 相似文献
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黄立春 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
前言箱梁设置竖向预应力的目的是为减小主拉应力,防止腹板开裂。然而大量的混凝土箱梁桥在腹板施加竖向预应力后,施工和运营过程中腹板还是存在不同程度的开裂现象,交通部规划设计研究院曾对部分省市修建的预应力混凝 相似文献
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