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<正>一、汽车工业初期,制动系统是没有助力的,制动能量完全由驾驶者的作用力来提供,称之为“人力制动系统”。工程师在“人力制动系统”的基础上加设了动力伺服系统,利用伺服能量提供制动的助动力。驾驶员掌握不好制动的时机和力度,工程师又加入了被看做是行车安全历史上最重要的三大发明之一的“ABS”。 相似文献
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正有1辆2009款奔驰S350轿车,配置272发动机、722.9变速器,行驶里程12.3万km,客户反映车辆行驶过程中震动感较明显,车辆行驶速度较高时震动感消失。经试车发现车辆在车速低时确有震动感,冷车明显,热车不明显,出现故障时轻微提速则震动感消失。由于没有故障码提示,故障出现在车辆低速,温度对故障有一定影响,通过反复路试发现,车辆在加速至20km/h出现了震动现象,此时车辆变速器应处于1挡升2挡的过程,由此分析,导致该故障的可能原因有:变速器油过脏; 相似文献
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正"新车型"的诞生随之而来的是新的科技配置。例如最近很流行的"发动机起/停技术"。目前,该技术已不再只是属于豪华车的配置,越来越多的普通家用车型,甚至是自主品牌车型也开始搭载自动起/停技术。至2020年,通用汽车公司将为旗下所有轻型汽车配备起停系统。今天我们来解读通用汽车起停系统。一、基本概念与操作1.基本概念发动机起停系统可以根据车辆 相似文献
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正例11.故障现象有1辆2014款迈锐宝2.0轿车,车主反映收音机面板按键失效,导航工作时,挂入倒挡,系统死机。2.故障诊断与分析接车后重现故障,导航工作时挂入倒挡,发现屏幕画面停留在导航界面,没有切换到倒车影像;对触摸屏进行操作时,系统无任何响应;操作收音机控制面板按键,系统无任何响应;退出倒挡,导 相似文献
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论述了纠错编码技术用于平面无线调车系统能够有效地降低系统的误码率,介绍了“汉明码”的纠错方法在系统中的实现与特点;指出纠错编码技术是提高数据通信系统的可靠性的必要手段,以使调车作业更加安全高效。 相似文献
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分析了数字信令编码结构,传输过程与特点,介绍了调制解调器芯片及收发码实用电路,提出数字信令是实现平面无线调车灯显系统的一种领先而可靠的技术方式。 相似文献
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信息系统的高效快捷,是保证汽车修理工作有序进行的一大方面。现代汽车行业的修理发展,更多的是依靠信息技术的高效性和先进性,来完成修理工作。基于计算机网络技术对其相关的电子信息进行处理和控制,从中挖掘有价值的信息,结合人类当代的生活工作,为汽车行业的修理发展提供便利和帮助。 相似文献