测量有尾翼水下航行体横倾力矩的一种新方法

象鱼雷，运载器等水下航行体决定其运动性能的安定面和操纵面和通常布置在尾部，就航行体的横运动来说，尾翼即可产生控制力矩和力矩，也可产生干扰力矩，因此，试验测量尾翼引起的横倾力矩是很重要的。     

利用偏航—横倾控制机构测量模型的mX^β和mX^ω系数

迄今为止，由试验确定的水下航行体的ｍｘ＾β和ｍｘ＾ω系数离散性大、精度差。本文介绍一个利用偏航横倾控制机构测量这二个系数的方法。文中给出了一个试验示例。结果表明，由该方法给出的试验值是合理的，具有工程精度。     

鱼雷推进性能预报的经验公式法

本文从鱼雷工程设计实际需要出发，建立了推进性能各要素的计算公式，提出鱼雷推进性能预报的经验公式法。从一些计算情况表明，有良好的工程应用价值。