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1.
本文讨论了舷顶角接头的工艺性问题。我们对不同材质、板厚、焊透程度的舷项角接头进行了系列试验.并通过平面应变的有限元应力的弹塑性分析,证明舷顶角接头用含有少量未焊透的焊接接头来代替全焊透接头是完全可行的.这样可以简化制造工艺.降低了建造成本.有显著的经济效益和社会效益。  相似文献   
2.
本文就船舶结构中的十字接头在施工时产生的位错量对疲劳寿命和结构强度的影响作了模拟实验研究。通过船用B级钢15mm,21.5mm,25mm和903钢10mm的十字接头,按不同位错量进行系列试验和分析比较,得出将位错量控制在△≤t1/4(t1为最小板厚),最大4mm的范围内完全可以满足力学性能的要求。  相似文献   
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