青岛港印象记

<正>素有百年老港之称的——青岛港,近几年来有日新月异的变化和发展。笔者曾在新闻传媒报道中得悉些情况,但那毕竟有点“耳听为虚”的感觉。 今年8月上旬,我随上海港务局宣传部组织的赴大连港出差的回归途中,正巧取道青岛港返沪,有幸在青岛港逗留一天多,尽管匆匆而过,然青岛港的变化着实给我留下了很深刻的印象。 船抵青岛港正值酷暑逼人的高温季节,气温高达35度以上。尽管烈日似火,热浪袭人,但整个码头生产依然秩序井然。现场上身穿桔红色汗衫的装卸工忙碌着,似乎与穿梭往来的拖头、铲车、门     

赴香港“中际码头”考察纪行

日前,作为两地集装箱码头交流,作者有幸赴香港中远国际货柜码头有限公司考察学习.该码头位于香港新界葵涌8号码头东,码头岸线长640米,码头前沿水深14.5米,现配备9台现代化超巴拿马桥吊,32台堆场轮胎吊,能同时处理两艘大型集装箱船舶装卸作业.整个码头1994年通过填海建造而成,总投资34亿港元,于1995年投产.     

港口企业诚信文化建设的若干思考

<正>一、诚信文化在企业文化建设中的地位和作用诚信是社会最普遍也是最基本的伦理价值需要。港口行业特色,决定了企业诚信文化建设的重要性和紧迫性。诚信文化从内涵方面看,诚信孕育于企业价值观、经营哲学、精神和环境之中;从功