排序方式: 共有15条查询结果,搜索用时 125 毫秒
2.
<正>作为一个天天乘坐公交车的上班族,我也遇上过脾气大、对乘客态度不好的个别公交驾驶员,也曾经因跟着拥挤的人流上车而我被车门夹住的尴尬场面,当时真的很生这些公交驾驶员的气。但是在大多数情况下所遇到的驾驶员师傅都是很有耐心、服务态度很好。我有时候站在公交驾驶员的立场上想一下,他们也真是太辛苦了。每天都要窝在一平米不到的小空间里,除 相似文献
3.
本文在传统轴承动力学分析模型的基础上考虑了水润滑轴承轴瓦的刚度、阻尼和轴承质量以及可能存在的接触刚度、阻尼,推导了考虑表面粗糙度和轴瓦变形的扰动压力雷诺方程,对比了混合润滑模型与动力润滑模型、弹流润滑模型的轴承动力特性系数并分析其差异,研究了倾角、粗糙度等参数综合作用下水润滑轴承动力特性系数的变化规律。结果表明,最小膜厚比大于某一阈值时粗糙度增加可提高水膜动力特性系数,轴瓦变形会使动力特性系数减小,同时也会扩大使水膜刚度、阻尼获得增幅的粗糙度范围,但削弱了粗糙度对承载方向刚度、阻尼的增幅效果。此外,在承受载荷一定的条件下,粗糙轴承的动力特性系数在倾角较大时明显小于光滑轴承的对应值。 相似文献
4.
公路桥梁养护管理直接关系到公路的质量,对公路的安全、公路的形象存在很大的影响,有些地方在养护的过程中并没有采取科学的策略、方法开展,导致公路项目的规划陷入较大的困境当中,没有取得卓越的成果,造成的问题是非常多的.公路桥梁养护管理的体系应不断的完善,根据不同的公路项目,采取匹配的方法应对,减少养护管理的问题,提高管理的可... 相似文献
5.
为客观评价不同驾驶员的弯道操纵能力,提出了一种驾驶员弯道行驶过程操纵行为实车测试分析方法。招募12名驾驶员在试验场标准路面上进行实车试验,分别以30 km/h、40 km/h、50 km/h的初速度驶入U形弯道并自由行驶,记录驾驶员操控数据和车辆运动状态数据,对驾驶员弯道操纵能力进行分析。试验结果表明:不同能力的驾驶员在纵向车速、纵向加速度、纵向急动度、转向盘转角、横摆角速度、转向盘转角熵值等指标上呈现明显差异。该方法可进一步扩展应用于自动驾驶汽车的弯道行驶能力分析评估。 相似文献
6.
本文从当前档案编研工作的现状出发,分析面对新的机遇与挑战,档案编研工作如何突破局限,在立足自身馆藏的基础上整合资源,实行联合编研,借用社会资源和社会力量发挥各自优势,使编研工作走出自我封闭的空间,寻求契合自身与社会需求的发展道路。 相似文献
7.
8.
10.