沥青路面非均布荷载下层间接触条件不同时力学响应的三维有限元分析

轮胎与路面的接地形状呈较明显的矩形，且随着轮胎负荷及胎压的不同，对路面的作用力也发生不规则变化，呈现出非均匀分布。本文采用三维有限元分析方法，分析柔性基层和半刚性基层路面结构的层间接触条件不同时，在不同的车型荷栽及其不同的荷栽分布情形下路面结构应力响应的差异。分析结果显示，不同的层间接触条件会对沥青路面结构的力学响应产生很大的影响。     

中小型河流水质模型研究：——以浦东运河为例

随着水环境规划发展和深化,建立中小型河流水质模型已提上日程。首先论述中小型河流特点,并就其特点提出相应对策,最后以浦东运河为例介绍建立中小型河流水质模型的具体步骤,应用结果表明,以此方法为基础建立水质模型是可行的。     

国内外旧路罩面的设计理论及其评价

我国目前许多老路已经接近或超过了其设计年限,面临着大中修。然而旧路罩面一直是国内外道路工程领域研究的重点,也是难点。本文全面总结归纳了目前国内外罩面设计的理论及方法,并分别对其进行了评述,相信这些设计方法对我国目前旧路改造设计有所启发。     

1435/1520mm变轨距车轮滑移装置的结构设计

为实现1435/1520 mm不停车变轨距,需设计与传统轮对轴箱结构不同的车轮滑移装置。文章主要介绍了车轮滑移装置特殊的配合方式、扭矩传递方式及滑移方式。分析表明,这种结构设计在满足轮对内侧距不停车转换的情况下可实现列车1435/1520 mm的变轨转换。     

国内外旧路罩面的设计理论及其评价

我国目前许多老路已经接近或超过了其设计年限，面临着大中修。然而旧路罩面一直是国内外道路工程领域研究的重点，也是难点。本文全面总结归纳了目前国内外罩面设计的理论及方法，并分别对其进行了评述，相信这些设计方法对我国目前旧路改造设计有所启发。