大体积混凝土温度裂缝成因及防预措施

萧山港区及其物流现状萧山港区是杭州港四大港区中唯一位于钱塘江南岸的相对独立港区。近些年来,杭州港萧山港区的建设得到了快速发展。2006年完成货物吞吐量1157万吨,约占杭州港年度     

基于有限元分析的舰船轴电流仿真研究

船体由于腐蚀会产生腐蚀电流,腐蚀回路中的轴电流反映了舰船电场的大小。明确了轴电流的等效电路,建立舰船有限元模型,利用ANSYS软件求解分析了轴电流的大小,分析了轴电流等效电路的各主要参数。轴电流等效电路可用于舰船电场预测和阴极保护设计等。     

浅谈代建制体制下高速公路建设项目全过程跟踪审计

推行代建制既是提高政府投资建设项目的管理水平和绩效目标的需要,也是与国内外项目委托管理市场接轨的迫切需要,还是规范政府投资行为、抑制腐败的需要,是我国政府投资工程管理领域的一个重大制度改革,文章以江苏第1条代建制高速公路——南京绕越高速公路(东南段)为例,对代建制模式下的高速公路全过程跟踪审计进行探讨,以供参考。     

公路桥梁设计安全的探讨

对影响桥梁安全性、耐久性原因进行分析,提出提高安全性、耐久性的措施。     

沥青路面就地热再生技术适用性分析

简介了就地热再生技术的必要性和社会经济效益,在介绍其工艺类型的基础上详细阐述其特点和优势,进而从路面要求、路面破损形式、施工条件等方面详细分析就地热再生技术的适用性。     

地质雷达在隧道检测应用中的多次反射研究

主要介绍了地质雷达在隧道施工的过程中,根据对于地质雷达在隧道中应用多次反射的原理来发现在施工过程中,隧道墙的高度和拱腰厚度,回填程度等方面是否符合设计要求,并对地质雷达的多次反射进行分析。     

基于管道水力提升式采矿系统的深海采矿船总体设计研究

在分析目前国际主流管道水力提升式深海采矿系统的组成和采矿作业工程实际需求的基础上,对深海采矿船(水面支持系统)的主要功能、系统配备和布置特点进行研究。结合工程案例分析,提出商业化深海采矿船总体设计要求和发展趋势。通过研究,为将来商业性、标准化深海采矿船总体设计提供参考。     

Focusing azimuth-invariant bistatic synthetic aperture radar data based on a polynomial model

In this paper, a focusing approach is presented to widen the use of efficient monostatic imaging algorithms for azimuth-invariant bistatic synthetic aperture radar (SAR) data. The bistatic range history is modeled by a polynomial of azimuth time. Using this model, an analytic form of the signal spectrum in the 2D frequency domain is derived, and a simple single-valued relation between the transmitter and receive ranges is established. In this way, a lot of monostatic image formation algorithms can be extended for the bistatic SAR data, and a bistatic chirp scaling algorithm is developed as an application of the new approach. This algorithm can be used to process the azimuth-invariant bistatic configuration where the transmitter and receiver platforms are moving on parallel tracks with the same velocity. In addition, some simulation results are given to demonstrate the validity of the proposed approach.     

筠连隧道水文地质分区及涌突水危险性评价

基于筠连隧道工程地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等条件的研究，进行了水文地质单元划分。在水文地质分区的基础上对筠连隧道进行施工涌突水危险性评价，总体上隧道中危险区以上占96.2%，涌突水危险性较大；在水文地质分区及涌突水危险性评价的基础上，又对初步拟定的隧道施工工作面进行危险性评价，为优化工作面的选择提供依据。     

自蔓延燃烧法制备Pd0.01CuxCe(1-x)/2Zr(1-x)/2Oy催化剂催化NO制NH3反应的性能研究

被动式氨SCR系统是一种应用在稀燃发动机,可减少NOx排放,生产SCR用氨的后处理方法,该系统使用NO与H2作为原料气在催化剂的作用下产生氨气用于后续SCR脱硝.通过试验研究,采用自蔓延燃烧合成(SHS)法合成了Pd0.01CuxCe(1-x)/2Zr(1-x)/2Oy(x=0,0.1,0.2,0.4)催化剂.用XRD、BET、Raman、H2-TPR、XPS、原位表征等方法研究了它们的催化活性.建立了Pd0.01CuxCe(1-x)/2Zr(1-x)/2Oy(x=0,0.1,0.2,0.4)催化剂的反应性与物种组成、酸性质和氧化还原性能的关系.结果表明,适量的铜掺杂可以形成更多的酸性位点,调节表面元素的价态分布,有助于产生更高的催化效率.其中,Pd0.01Cu0.1Ce0.45Zr0.45Ox的氨转化率最高,反应温度窗口较宽(225～375℃),NO向NH3转化率大于90％.这是由于高度分散的CuO增强了CuO与Ce0.5Zr0.5O2载体之间的相互作用,从而提高了催化活性.