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1.
船舶螺旋桨空化噪声非均匀调制特性及其应用
刘启军
邱家兴
程玉胜
《舰船科学技术》
2017,39(6)
从螺旋桨空化噪声谱统计模型出发,分析研究螺旋桨空化噪声非均匀调制特性的机理和规律,并利用大量海上实录船舶噪声进行验证.从形成机理看,认为非均匀调制特性主要由船尾形状、螺旋桨结构以及船舶航行工况共同决定的尾流分布所导致,不同型号船舶的非均匀调制特性具有个体性;从舰船噪声信号能量谱看,调制的非均匀特性,主要受能量谱峰值频率的影响.最后基于船舶噪声的非均匀调制特性,提出一种基于多子带自适应加权的DEMON增强算法,并利用实际数据进行验证.
相似文献
2.
UUV与潜艇协同作战模式及关键技术
黄波
常金达
丁浩
刘启军
《舰船科学技术》
2020,42(5):138-142
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