非自航开体泥驳改造

介绍了非自航开体泥驳改造为自航泥驳的改造方案、图纸审核和改造技术要点,以及改造后的船舶技术性能与施工使用效果。实船证明,改造后的驳船整体性能优越、工作效率大大提高,不仅节省船舶建造费用及配套拖轮费用,也提高了其市场竞争力;并且由于施工时无需被拖带,有效提升了船舶的安全性和可靠性。     

自升式移动平台结构安全评估研究

文章介绍了自升式移动平台结构安全评估的目的、依据和流程,重点论述了结构技术状况评估和结构计算的内容,并通过实例对其进行了说明。结构安全评估要确定平台目前的结构技术状况,找出结构存在的问题,提出解决的方案,为平台管理者的科学决策提供依据。评估要求建立平台的数据库,可为今后平台的应急响应提供及时的服务。结构安全评估对平台的安全运营和科学管理具有重要意义。     

挤密砂桩船海上施工工艺及质量管理

挤密砂桩船是海上挤密砂桩施工的核心设备,搭载了大量的工艺设备和先进的施工管理系统。施工过程中,施工管理系统指导打桩作业,实时记录砂桩工艺设备的动作参数,为挤密砂桩的质量管理提供数据支持。采用挤密砂桩船施工管理系统对制桩关键步骤进行控制,对于保证挤密砂桩质量有非常重要的意义。     

“打桩6”桩架后仰90°改造

文章介绍“打桩6”桩架后仰90°改造方案,改造实施及改造费用,以及改造后“打桩6”桩架后仰、复位操作规程及安全保障措施.实船证明,改造后该船能用自身设备能力将桩架放平顺利通过大桥,节约每次过桥费用,提升船舶市场竞争能力.