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1.
文中依据《内河船舶法定检验技术规则》稳性要求,用船舶运动理论分析研究船舶稳性与抗风等级关系,提出一种确定船舶抗风等级的简易方法,导出了风压倾侧力矩和水流倾侧力矩综合作用下抗风计算式.另附有实船计算结果及蒲福风级表,供船舶设计人员、海事、船检人员、驾驶人员参考.  相似文献   
2.
刘奇龙 《江苏船舶》2005,22(2):20-21
主要研究普通双支点舵在水动力作用下的受力情况,将舵体视为细长直梁,建立理论计算模式方程,作为直接计算方法的依据。通过实船舵数据计算,得出用细长梁假设进行直接计算的方法是可行的。  相似文献   
3.
刘奇龙 《江苏船舶》2003,20(3):10-12
介绍了 1 5 0 0t油船的主要量度。为保证船体强度 ,根据规范要求 ,对该船进行了外力计算、内应力计算 ,证明该船强度满足要求 ,并分析了船体强度最不利的状态 ,及今后设计中应注意的事项  相似文献   
4.
单舵销半悬挂舵载荷计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘奇龙 《造船技术》2006,(1):31-33,30
本文针对单舵销半悬挂舵在水动力作用下的受力情况,将舵装置组合体视为变截面细长直梁,并将变截面梁分割成几段等截面单跨梁。由单跨梁的弯曲理论,建立计算模式方程。通过舵设计数据计算,得出舵体上的剪力、弯矩、断面转角及挠度。  相似文献   
5.
螺旋桨设计的电子表格计算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍船舶常用螺旋桨(MAU型、B型)最佳要素计算式及回归系数,运用Excel电子表格软件,编辑制作螺旋桨设计的应用程序.  相似文献   
6.
介绍船舶常用螺旋浆(MAU型、B型)最佳要素计算式及回归系数,运用Excel电子表格软件,编辑制作螺旋浆设计的应用程序。  相似文献   
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