关于车站调车作业安全的思考

针对目前车站调车作业安全及管理上存在的问题,从平面调车和驼峰调车2个角度剖析,探讨解决安全问题的途径,提出加强设备的管理、更新和维护,提升调车人员业务素质,加大奖惩考核力度,规范作业标准,加强现场的动态监控和事故预控等措施和建议,提升主观能动性,消除各类调车安全隐患,确保铁路运输生产安全畅通。     

推行工程量清单计价对工程投标的影响

从工程量清单计价的特点、工程量清单计价对投标报价的影响进行了分析,提出了对投标报价具有指导意义的意见。     

关于机车仪表检修工作的探讨

对机务段检修车间的仪表检修工作的一般现状和不足之处进行了分析，并把六里坪电力机务段的调整方案进行了介绍。     

30m薄壁先张梁现场预制施工技术

介绍了30m薄壁先张梁现场预应力筋张拉、混凝土浇筑及施工注意事项。     

TJWX-2000型微机监测系统施工的几点经验

阜淮线23个站的TJWX-2000型微机监测系统,于2004年12月31日完成施工,并总结出以下几点经验. 1采样线 微机监测施工工作量主要是采样线的放线配线.此次施工采样线优先采用40芯TPVVRZ40×16/0.15电缆,放弃了采用RV16×0.15阻燃软线的方案.因为电缆集中放线,可以最大程度地降低施工难度及工作量,使下位机柜侧面配线既美观,又满足采样要求.     

不同主梁纵向约束方式对大跨度斜拉桥地震行为的影响

以武汉白沙洲长江大桥这座主跨６１８ｍ斜拉桥为例,研究了大跨度斜拉桥这种长大柔性结构物在地震作用下的动力行为,侧重于讨论不同主梁纵向约束方式对斜拉桥地震响应的影响,得出了一些有益的结论．     

抓好以人为本的管理——青岛港事业成功的基石

当青岛港人以两个文明建设的辉煌业绩跨越新世纪时,我们会发现,在青岛港众多可以总结的经验中,始终不渝地坚持以人为本的管理无疑是其中最重要的一条。 一、以人为本的科学性在于它用真理的力量启迪人心 “办好中国的事情关键在党,关键在人。”这是小平同志建设有中国特色社会主义理论的重要思想,同时也是青岛港强化以人为本管理的理论根据。 近几年,青岛港结合港口发展中所遇到的实际问题,有针对性地开展大规模群众性主题思想教育活动,不断总结宣传先进典型,让身边人讲身边事,用身边事教育身边人,把高深的理论转化成启迪全港党员、干部和职工的真理的力量,从根本上为他们树立起正确的世界观、人生观、价值观,用以解决职工们思想认识上的信念、感情、珍惜、奉献问题,收到了明显的效果。 常德传局长曾指出:人是生产力中最活跃的因素,只要解决了人的思想问题、觉悟问题,就会有更大的创造力。企业经济的滑坡,归根结底是人的滑坡,思想的滑坡。面对国有大中型企业普通存在的特殊困难,面对市场经济大潮的冲击,以人为本的管理在青岛港已成了涉及企业生死存亡、兴旺发达的头等大事,因此,青岛港的决策者在坚持以人为本的管理上开始了创造性的艰苦创业。 从1992年开始,青岛港先后开展了“一代人要有一代人的     

白沙洲长江大桥不同主梁纵向约束方式及其对结构抗震性能的影响

以武汉白沙洲长江大桥这座主跨６１８ｍ斜拉桥为例，考虑索，塔和主梁的非线性效应，用大位移理论研究了大跨度斜拉桥这种长大柔性结构物在地震作用下的动力行的，讨论了不同主梁纵向约束方式对斜拉桥地震响应的影响。     

强夯法在饱和粉土地基处理中的应用

通过工程实例,介绍塑料排水板与强夯联合法处理新近冲填土、饱和粉土的方法,通过试验、施工,处理后地基承载力提高近50%,可大幅度降低工程费用、缩短工期,为类似场地的地基处理设计、施工提供参考。     

客车车身焊接变形形式及其控制措施

客车车身焊接变形在客车车身焊接过程中普遍存在，其对产品质量的影响日益为客车行业所重视。本文主要介绍客车车身焊接变形形式及其从设计、工艺等方面所应采取的控制措施。