合规燃油不可获得时的报告与应对

介绍美国和国际海事组织在全球限硫令下关于合规燃油不可获得时提交报告的基本要求,以及船舶可能遇到的合规燃油不可获得的情形,分析当前全球范围内合规燃油不可获得的情况,提出船舶和航运公司提交燃油不可获得报告时的注意事项和需采取的应对措施,供相关公司和船舶参考。     

两起外籍船舶人为事故性溢油带来的思考

随着造船技术的不断进步，船用新产品的推广使用以及各港口海事部门的大力监督，操作性排油污染事故越来越少，但人为事故性溢油污染事故仍时有发生，并且大多数情况下是船舶在停靠码头期间、港内锚地加装和转驳燃油过程中。它不仅对海洋生态平衡造成破坏，还对某一港口城市的经济发展、日常生活产生严重影响。     

中国籍国际航行船舶开航前检查工作探讨

随着2009年新修订的《中华人民共和国船舶安全检查规则》的实施，欧盟港口国监督法律2009／16／EC颁布，促使巴黎备忘录PSC新检查机制在2011年1月1日正式运行，我国实旋的开航前检查工作管理办法势必有修改的必要。本文从中国籍船舶开航前检查办法的演变、程序内容的要求，运用实际案例来说明开检工作对我国航运发展的必要性...     

E-PSC研究与实践

文章对E-PSC（电子化港口国监督检查）进行研究,以理论与实际相结合的方式,对E-PSC流程进行介绍分析,并对进一步发展提出建议。     

船载航行数据记录仪PSC检查缺陷及建议

介绍两起船载航行数据记录仪(VDR)PSC检查的典型案例,梳理IMO关于VDR配备要求和性能标准的相关决议,结合PSC检查情况,提出VDR在船使用注意事项和相关建议。     

PSC检查中如何正确记录ISM缺陷

介绍了《PSCO关于ISM规则的导则》的要求,通过分析PSC报告中常见的ISM缺陷错误,对PSC检查中PSCO如何正确记录ISM缺陷提出了相关建议。     

LNG船舶在港期间海事监管的安全性探讨

文章通过对液化天然气船舶构造特殊性的介绍以及对其发生海运事故的统计分析,提出海事部门在该类型船舶进出港和靠泊期间的安全监管工作中应注意的事项,并提出了针对性建议。     

船舶IAPP证书年检时未进行Attained EEXI符合要求验证的案例及管理建议

首先介绍一起船舶IAPP证书年检时未进行Attained EEXI符合要求验证，导致船舶在港口国监督（PSC）检查中被开具缺陷的案例，详细介绍案例产生的经过，分析处理过程。然后，介绍MARPOL公约关于碳强度相关内容，最后，针对船舶“脱碳”方面的PSC检查和监管越来越受到重视的趋势，结合发生本案例的原因分析，对船级社、航运公司及船员等提出相关最新履约建议。