直升机在引航员接送中的操作与安全管理

近年来随着国际航运业务的发展,港口生产规模不断扩大,大型船舶到港频率增加,亟须采用更高效快捷的引航作业方式,提高引航员的工作效率。总结近几年我国港口在运用直升机接送引航员登轮过程中的实践和问题,借鉴国外经验并参考有关规定,提出我国加强直升机接送引航员管理的建议,旨在提高引航员搭乘直升机登轮的安全性,为港口主管机关、船舶及引航员提供参考。     

从一起NOR纠纷谈NOR递交的有效性

备妥通知书(NOR,Notice of Readiness)递交的有效性牵涉船舶出租人和承租人之间的利益。船舶递交一份有效的NOR必须要满足三个条件:首先船舶是抵达船舶,其次船舶必须事实上全方位备妥,再次船舶满足合约要求的其他条件。由于不同国家、不同港口有不同的规定,船长对递交有效NOR的条件可能存在理解上的偏差和习惯上的错误,容易导致纠纷。结合实际案例分析有效递交NOR应满足的条件,并对船长递交NOR时的注意事项进行总结,供同行参考。     

干扰炮兵侦察校射雷达条件下射击效率评定探析

基于雷达干扰的原理,从信号的层次和角度,阐述了雷达干扰对炮兵侦察校射雷达发现概率、作用距离和测量精度三种效能指标的影响,并给出了干扰条件下三种指标的计算模型。在此基础上,分析了雷达干扰对炮兵射击效率的影响,并尝试提出干扰条件下的炮兵射击效率评定方法,为进一步量化影响和效率评定打下了基础。最后,本文给出了应对雷达干扰威胁的技术、战术措施。     

桑吉轮事故与情境意识培养

通过对巴拿马籍油船桑吉(M/T SANCHI)轮与中国香港籍散货船长峰水晶(M/V CF CRYSTAL)轮在东海碰撞事故中人为因素的分析,提出船舶驾驶员情境意识对船舶的航行安全存在着重大影响,为加强船舶航行安全,有必要培养并提高船舶驾驶员的情境意识,最后提出如何培养良好的情境意识。     

基于CAPESIZE船型澳大利亚西北航线经济航速与超经济航速的应用研究

针对国际油价的不断攀升,船舶营运成本的不断加大,航运公司越来越重视船舶的营运经济问题.运用了主机转速有效控制船舶航速的方法,对澳大利亚西北至中国大陆航线上的经济航速与超经济航速的应用进行对比分析,得出了船舶运营油耗节约与航速、主机转速的关系,为航运公司实现精细化航运管理、提升经营效益提供参考.