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1.
刘鸿贤 《集装箱化》2007,18(11):20-21
船公司对在码头或堆场堆存的空箱一般都要求做到“先进先出”,码头或堆场除满足船公司“先进先出”要求外,还要面对的课题是如何提高堆场利用率和如何科学合理地利用有限的堆场。本文探讨通过建立堆场和收放箱规则模型实现空箱的自动化管理问题。  相似文献   
2.
刘鸿贤 《集装箱化》2007,18(9):12-13,21
在集装箱码头的生产过程中,由于各种原因会造成集装箱箱体损坏,如司机操作不当或者在场箱由于外部原因(如门到门车辆碰刮)造成箱体损坏,但是由于监护不到位未能找到相关责任人。为了便于表述,本文将以上情况的损坏箱体统称为工残箱。随着码头生产量的逐年增长,工残箱的发生量也在逐年增加,如果处理不当就会对码头的生产和信誉造成不良影响。本文就工残箱发生后如何处理给出一般性的原则和程序。  相似文献   
3.
刘鸿贤 《集装箱化》2007,18(9):12-13
在集装箱码头的生产过程中,由于各种原因会造成集装箱箱体损坏,如司机操作不当或者在场箱由于外部原因(如门到门车辆碰刮)造成箱体损坏,但是由于监护不到位未能找到相关责任人。为了便于表述,本文将以上情况的损坏箱体统称为工残箱。随着码头生产量的逐年增长,工残箱的发生量也在逐年增加,如果处理不当就会对码头的生产和信誉造成不良影响。本文就工残箱发生后如何处理给出一般性的原则和程序。  相似文献   
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