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1.
2.
卢新宇 《中国远洋航务公告》2002,(3)
在经历了国际干散货市场几年来大起大落的震荡后,2001年BDI从3月1日1538点开始显露下滑趋势,“9·11”事件爆发后,11月7日跌到843点的谷底,散货市场急剧恶化,众多航运企业如坐针毡。然而,从日前召开的生产经营分析会上获悉,2001年中远散运在“务实、创新”工 相似文献
3.
防车辆事故工作是以一项复杂的系统工程,牵涉面很广。在汽车、人、交通环境系统中,人的因素稳定性最差,是事故发生的主要原因。因此,提高车勤人员的相关能力,是做好预防车辆事故工作的重要举措。 提高干部科学管理能力 干部是安全管理工作的决策者和领导者,其素质高低对管理效能起着…… 相似文献
4.
5.
历史即将跨入辉煌的二十一世纪,根据党中央、国务院的战略布署,上海这座充满生机的城市将成为长江三角洲及长江流域经济发展的龙头,按照党的十五大会议精神,实事求是,抓好机遇、开拓进取。在面对目前汽配市场发育不足、经营分散、信息滞后等弊病,浦江两岸不谋而合地在分而建立上海东方汽配城和上海浦东由由汽配市场。前者紧邻上海大众汽车有限公司,后者傍依在建中的上海通用汽车有限公司,各扼地理之强势。 相似文献
6.
伪劣产品的社会需求背景分析 除了小青年为追逐服饰名牌潮流而买假冒名牌以炫耀自己的身价外,大凡消费者极少有乐意成为伪劣产品的主动消费对象的,如嗜酒者不会去买50元/瓶注明是假冒的茅台酒返家后自斟自饮的:瘾君子也不可能选购30元/条标明是假冒的红塔山香烟与亲朋好友吞云吐雾过把瘾的;喜欢看电视的更不愿化千余元去买讲明只能用月余就会无图像的假冒的29时索尼彩电去感受昙花一现的视觉享受。虽然上述事例中的假冒产品的价格仅为真货价格的1/5~1/6,往往还难以吸引贪便宜者的购买欲,更令吃过假冒伪劣 相似文献
7.
8.
对高利润的反叛
记得在几年前,一位外国朋友告诉笔者,中国目前除了轿车价格比国外明显贵出许多之外,其他耐用大件消费品(含摩托车)的价格已比国外同类产品低了许多.结论是在中国生产轿车肯定是个赚大钱的行业.事实上近十年各地雨后春笋般冒出来的许多汽车厂正好验证了这一论点的现实性.不过作为一个对轿车渴望已久的中国百姓而言,在这样背景下购买轿车就有点不幸了.他要么选择高于国外几倍的钱购买一辆引进技术生产的轿车,或者再耐心地等待一阵,期待车价下降到能接受的心理价位才购之.如今中国已经入世,国人终于能拒绝这种高价了,最近2个月的汽车市场的表现就说明了这种反叛.…… 相似文献
9.
卢建民 《郑州铁路职业技术学院学报》2002,14(3)
21世纪是知识经济时代.知识经济是以知识和信息的生产、传播和应用为基础的经济,企业各类人才则是进行知识生产、传播和应用的主体.中国加入WTO后,铁路企业必须审时度势,清醒地认识到知识经济条件下市场环境对各类人才的素质要求,大力发展职工技术教育,从而抓住良好机遇,求得企业新的发展. 相似文献
10.