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水路运输
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2007年
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1
1.
590MPa船用钢板控冷模型设计改进
史晓敏
王森云
《船舶工程》
2007,29(1):42-44
针对我国自行研制的590MPa高强度船用钢板控冷模型的不足进行了改进,编制了新的控冷模型程序.该项研究对节约能耗、降低生产成本及提高钢板质量,具有一定的实际意义.
相似文献
2.
船用弧形齿联轴器啮合偏移运动学分析
史晓敏
《船舶工程》
2006,28(5):56-59
通过对船用弧形齿联轴器受力、啮合特性及啮合偏移的运动学研究,分析了啮合偏移对齿侧间隙的影响,获得啮合偏移与齿侧间隙的定量关系.该项工作对降低船舶轴系的故障率很有意义.
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