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1.
为研究双侧壁导坑法下大跨度隧道洞口段围岩变形情况,依据石人子沟隧道数值计算及现场实测得到的围岩变形数据,从地表沉降、周边收敛等方面对隧道洞口段围岩变形情况进行分析。结果表明:石人子沟隧道先行导洞开挖过程中围岩变形比重较大,占总变形量的50%左右;各导洞开挖是围岩相应部位变形量增加的主因,凸显了过程控制的重要性。  相似文献   
2.
吴俊浩  曾祥春 《中国造船》2004,45(Z1):419-425
本文介绍了海上油田新型辅助工作船舶--"浅海海底管线电缆检测与维修装置"的关键技术、关键设施的设计和建造,以及针对该装置具有的船体结构特殊、功能性强、控制复杂、设备繁多、空间狭小等有异于普通船舶的特点而在施工设计和建造阶段所采用的新技术、新建造模式、新工艺、新观念.  相似文献   
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