AIS与ECDIS系统的特点及组合应用

本文首先介绍了ECDIS和AIS系统的特点，然后对AIS的几种应用做了较为详细的阐述，并对AIS的三种显示方式做了比较，最后对ECDIS和AIS组合应用的优势和未来的潜力做了分析。     

欧洲水运交通信息系统

介绍了欧洲水运交通信息系统（EWTIS）的构成、应用方法和未来发展趋势。该系统可以监视和控制载有危险品和害品的船只的运输状况。在发生事故时，它可为搜索和援救工作提供有用信息，从而尽量减少污染影响，保护航运环境。     

ECDIS在现代船舶导航中的应用和发展

首先描述了ＥＣＤＩＳ的基本组成及功能，并对该系统在现代船舶系统中的应用和国外的研究现状作了分析和探讨，最后还对它的未来发展动向进行了预测。结论是这种ＥＣＤＩＳ及其日新月异的技术革新将为航海导航的全面现代化提供坚实基础。     

VHF测向仪——一种有效的船舶险定位系统

据最新海上遇险报警统计资料显示,应急位置指导无线电信标（ＥＰＩＲＢｓ）的虚警率极高。所以,为了解决好船舶遇险定位问题,还需要其它设备的辅助,其中之一是本文所建议的甚高频无线电测向仪（ＶＨＦ ＤＦ）。ＶＨＦ ＤＦ设备的装船试验是与圣克鲁斯的救授协调中心（ＲＣＣ）交通管制塔合作进行的,其结果验证了该设备具有的独特优势。     

AIS数据与ECDIS安全性增强

自动识别系统（AIS）收发信机将很快成为符合《海上人命安全公约》（SOLAS）的船舶的配载要求，可提供多于雷达的信息，包括精确速度、航向、方位、识别和特性等。数据是近实时提供的，而且AIS系统能够看到其他地形或障碍物后面的目标，不受气象影响，这是雷达不能完成的。目前，AIS数据可用在VTS中心和其他船舶上。     

GPS现代化的背景、目标和措施

1 GPS现代化计划的背景 GPS系统作为美国历史上第三大航天计划，是从上世纪70年代开始研制的，迄今为止共投入了百亿美元以上。起初的设想是为军方服务的，但是现在，民间应用已经占据了主导地位，是军用市场的20倍以上。目前，GPS的整体运行情况是良好的，接收机的年生产能力在百万部以上，2005年，GPS产业的市场达到100—120亿美元。由于GPS技术的不断发展，已经在全球产生了一个极大的、飞速增长的GPS产业，并且成了美国经济的一部“发动机”。