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近几年来,我国航运事业处于历史上黄金发展期,经济总量不断攀升的背后是国内外物流业的高速发展和频繁旺盛的对外贸易.据有关部门统计,我国港口通航密度不断加大,对外贸易货物量90%以上都是通过海路运输,水上交通安全也面临着更大的考验.如何有效的管理过往船只、在电子海图上精确定位监测船只、及时响应发生的异常情况并通过CCTV系统直观显示、最大限度降低事故损失,摆在了海事部门的面前. 相似文献
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佛山地处珠江三角洲腹地,东倚广州,西连肇庆,南邻江门、中山,北通清远,珠江水系中的西江、北江贯穿全境,地理位置优越,交通便利,具有典型的内河水网区域特点.佛山市航运经济发达,进出港船舶种类齐全,海事监管量大,监管风险突出.佛山拥有可通航江河里程1350公里,年进出港船舶约40万艘次.佛山海事局现有职工195人,除机关人员外,现场海事执法人员人均监管河段8.5公里,人均每年监管船舶2600多艘次.在中国海事提出"学习型、责任型、服务型、创新型"等"四型海事"建设的大背景下,佛山海事如何践行海事责任,担当全面履职的重任,以破解影响海事监管中的难题,实现佛山辖区水上交通安全形势的长治久安,内河监管又有哪些借鉴经验?带着疑问,笔者走进了佛山海事局. 相似文献
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