船舶岸电法规和标准全景扫描

根据统计,船舶燃料年消费量的5%是在港口停泊时消耗的,排放的废气会造成港口空气的严重污染。根据美国环境联邦基金组织监测,港口城市均处于大气重污染区,而船舶排放的污染物占港口总污染物的60%以上。据国际海事组织(IMO)估算,每年船舶排放的二氧化碳和硫氧化物分别是全球汽车排放量的2倍和200倍。     

我国机械装备领域标准提升为国际标准案例研究

基于我国机械装备领域标准提升为国际标准的成功案例,对我国标准提升为国际标准开展详细研究,分析标准提升过程中的关键因素和成功经验,并对今后开展标准国际化工作提出建议。     

我国船舶产业智能制造及其标准化现状与趋势

智能制造是“中国制造2025”的主攻方向,对促进我国船舶产业的发展具有重大意义。智能制造的核心是建立互联互通的网络化工业生态,需要标准体系作为支撑。本文讨论智能制造相关技术和标准化趋势,认为现阶段船舶产业制造端宜在巩固夯实已有的数字化和自动化基础上,在互联互通和信息融合层面上进行重点突破。智能制造标准体系与现有的船舶工业标准体系在技术领域上有交集,但关注角度不同。在船舶产业智能制造标准化过程中,应对2个标准体系进行同步更新和维护,形成互补。     

2021年第一季度船海领域国际标准化工作动态

引言 在近期国际局势频繁复杂变化的环境下,国际船舶工业界仍然保持着强劲的发展势头,各国有条不紊地开展技术研发和规则制定工作.近年来,船舶安全、环保等领域强制性法规要求持续提升,船舶新技术、新装备的创新研发与推广应用持续加速.毫无疑问,未来一段时期将是船舶与海洋领域国际法规、规范和标准等国际规则制定活动发展形势发生重大变化的时期.因此,对国际标准化工作保持关注和跟踪,将是掌握船舶工业技术发展和国际规则走向的必要途径.     

船舶网络安全领域主要国际标准分析

为了提升网络安全管理水平,增强风险防范意识,国际海事组织(IMO)提出将波罗的海航运公会(BIMCO)发布的《网络安全指南》、国际标准化组织(ISO)和国际电工组织(IEC)发布的ISO/IEC 27001《信息安全管理系统》系列和美国国家标准研究院(NIST)发布的《提升关键基础设施网络安全框架》等文件纳入参考的建议。对NIST框架、ISO和IEC中网络安全相关的标准进行分析,认为现有的网络安全类国际标准多为通用类,可供各类航运和船舶工业机构选用以提升自身或产品应对网络风险的水平。在此基础上结合如ISO 23806和ISO 23799这类船舶领域专用国际标准的开发和应用,对IMO要求的落实和船舶网络安全的提升具有积极意义。     

船岸通信国际标准研究进展(2021)

船岸通信是航运和船舶智能化发展过程中的关键“基础设施”,也是近期国际标准化重点方向之一。该文在分析船岸通信国际标准概况的基础上讨论了ISO/WD 23807项目的进展,并结合船岸通信领域未来国际标准重点研究方向提出相关建议。     

基于信息流视角的智能船舶系统模型

通过船舶的智能化实现更加安全、环保、经济和可靠的航行,既满足国际海事法规的要求,也符合船东和其他利益相关方的需求。智能船舶代表一种未来船舶的发展状态,以通过大量数据以及信息的高效利用和船岸互联互通实现对船舶优化运营的支持为典型特征。文中结合国际海事组织的 e-Navigation技术架构,基于信息流视角提出一种与船舶平台无关的智能船舶系统模型。该模型综合考虑船载端和岸端数据和信息的采集、处理、交互和应用等问题,为智能船舶系统的描述提供一种通用的参考架构。