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周发强 《中国水运》2014,(11):25-26
随着船舶越来越多,船舶也越来越大型化,可供选择的锚泊的水域变得拥挤,多国港口对所管辖的锚地都进行了统一管理,定点抛锚的情况普遍存在.基于大型船舶操纵困难的特点,文中整理了在大型船舶工作多年的经验,阐述了如何能够安全的进行锚泊操作,主要包括顶外力方向到抛锚点,顺外力方向到抛锚点,正横或正横前受外力(偏顶)到抛锚点,正横后受外力(偏顺)到抛锚点.希望对初次在大船上工作的同行能有所帮助.  相似文献   
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