一种双向行驶特种专用车底盘

随着国民经济水平的提高,我国公路、铁路隧道长度在不断增加。据统计,截止到2009年底,我国公路隧道总数已达1782座,总长度704公里,而2012年底我国隧道总长度比2009年至少增长5%,成为世界上公路隧道最多的国家。同时,我国的城市轨道交通也发展迅速,地铁、轻轨项目越来越多。城市隧道由于其不可替代的优越性,正逐步被重视。     

自动化焊接技术在薄板成型中的应用

结合某型高速船钢质结构的建造,阐述了在薄板焊接成型质量控制过程中,针对船体建造流程和船体结构特点,制定详细的焊接施工工艺。通过采用多种自动化焊接方式以及不同焊接方式的组合,有效控制了薄板的焊接变形,使该船薄板结构的整体成型效果达到了国内领先水平。总结的大量自动化焊接技术在薄板成型中的应用经验,可供业内同行参考使用。     

铝合金-铝-钢复合过渡接头修换工艺探讨

文章详细分析了铝合金-铝-钢复合过渡接头焊接后在铝钢复合面产生开裂的原因,并结合某型高速船的建造,提出了针对开裂问题所采取的修换措施和焊接注意事项,为今后该类船舶在维修过程中,提供了宝贵的经验和参考依据.     

WJ-8型扣件刚度温变规律及其影响研究

为揭示温度对扣件性能的影响规律,以WJ-8型扣件为研究对象,试验分析WJ-8A、WJ-8B型扣件刚度随温度的变化规律;另外,通过建模分析WJ-8A、WJ-8B型扣件温变刚度对行车安全性及平稳性的影响。研究结果表明:(1)温度高于-20℃时,WJ-8A、WJ-8B型扣件静刚度值保持稳定;温度低于-20℃时,扣件静刚度随着温度的降低急剧增大;(2)-60~70℃范围内,温度越低,轮重减载率越大,但均未超过0.6的安全值,行车安全性能够得到保证;(3)-60~70℃范围内,Sperling舒适度指标保持稳定,列车平稳性能够得到保证;(4)速度越高,轮重减载率越大,Sperling舒适度指标越大,速度的增高会使行车安全性及平稳性变差。     

侧移式舱口盖传动装置的仿真优化

本文采用虚拟样机仿真软件 MSC.ADAMS对舱口盖传动装置样机模型进行仿真优化。仿真过程中 ,通过关键设计变量的叠代优化 ,求得了在原动力定值的情况下 ,获得最大驱动力的机构最优尺寸。