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目前,泰晤士河有11艘双体水上巴士在运行。从上游切尔西港到下游格林尼治的航线沿途有8个停靠站,每站乘客等候的时间约20分钟。在上下班高峰时间,这条航线有直达巴士和每站停的巴士,另外增加切尔西港和格林尼治分别到查林克鲁斯、南滩、伦敦大桥、加那利码头的专线。尽管泰晤士河高速巴士不断地穿梭行驶,可是乘客普遍感到等船时间长、停客站 相似文献
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介绍两种舰艇。巡逻/反水雷艇是在巡逻艇的基础上增加了反水雷装置、遥控深潜器、变深度探雷声纳和精确定位控制系统就可以完成反水雷任务;新一代三体护卫航旬有更好的残存性、隐蔽性、建造成本低、阻力和适航性能良好、有利武备系统布置等优点。就新一代护卫舰而言,采用三体护卫航方案将是最佳的选择。 相似文献
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