事故致因理论与水上交通事故

水上交通事故主要由人,船,航道和环境因素所引起,而人是其中最主要的因素.导致事故的原因是多重的,包括船员本身疏忽,航运企业管理不当和有关部门失职三方面,要加强水上交通安全管理,就要从这些原因着手,制定出有效的预防对策.     

水工作业现场管理探析

随着我国经济的快速发展和“十一五”规划的实施，沿海城市基础设施建设迎来了新的高潮。而港口基础设施建设又是沿海城市的重头戏，其中的码头、海堤建设、航道疏浚等水工工程比比皆是。然而，这些施工作业所带来的通航环境问题越来越严重，海事作为水上安全监督管理的主管部门，有义务更有职责要维护好通航环境，既确保船舶的正常航行，又要确保工程的顺利进行。     

平日勤练功 应急保平安

入冬以来,寒潮和冷空气频频南下,恶劣天气多次影响广东地区。然而,严寒的天气并没有降低海事人员"练功"的热情,自12月以来,广州、珠海、江门等地海事局陆续举行了演习,锻炼队伍的应急能力,为进一步提升海事部门的救助能力打下了坚实基础。     

浅析通航安全技术论证中常见的问题及对策

叙述了航运业的飞速发展和港口工程建设对通航环境造成的影响,系统地分析了通航安全技术论证中存在的问题,提出一些合理化建议及措施。