适用于公交车辆的定位技术研究

智能交通系统包含许多研究内容,其中车辆定位技术是目前的主要研究与开发热点之一.本文介绍了各种定位方法,阐述了公交车辆定位的特点,着重探讨适用于公交车辆的定位技术.在分析全球定位技术和站点信标定位技术的基础之上,文章提出了一种新思路--驾驶员辅助定位技术,由驾驶员在停靠公交站点时操纵车载装置,将定位信息通过通讯链路发送给监控调度中心.文章综合此较了全球定位技术、站点信标定位技术、驾驶员辅助定位技术的性能.     

修船企业ERP系统的研究与设计

针对修船企业运营管理模式的特点，从企业的业务关系人手，提出修船企业的ERP系统总体设计方案、业务流程、数据流模型，并运用系统工程的思想划分核心子系统及辅助子系统和模块，结合业界的发展动态展望修船ERP系统的发展趋向。     

公交客流信息采集的方法与技术

本介绍了常用的公交客流信息采集方法，其中包括人工调查、公交IC卡、自动乘客计数等系统的几种技术实现方式及其各自特点，并提出了适于我国国情的公交客流信息采集技术的选用方法。     

氢气泡粒子图像测速技术及初步应用

采用氢气泡粒子图像测速技术 (DigitalParticleImageVelocimetry,DPIV)对圆柱绕流进行了研究。一般DPIV拍摄时相机固定 ,可得出一种速度场分布。本文采用静止坐标 ,用简单的方法可以达到相机随流场移动的效果 ,从而利用DPIV技术将原来显示不出来的涡在变换后的参考坐标系下显示出来。发现DPIV实验结果静止坐标和运动坐标间的联系 ,并与实际流动显示结果进行比较 ,发现一般拍摄的流动显示结果为静止坐标结果 ,而直接DPIV计算结果为运动坐标结果。     

一种面向修船企业的ERP系统设计方案

通过对企业资源计划（ERP）系统在修船企业中的应用进行探讨，针对用户需求提出了面向企业的ERP系统设计方案，使管理层能够清楚了解公司业务流程运作情况、当前公司业务流程运作情况、当前公司资源利用状况等，解决影响公司业务流程运作问题；及时对公司当前业务状况的分析，调整公司的经营策略；预测近期的人力、物料、设备、资金资源等需求，并以此为根据做出公司的远景规划。系统性能实现了信息高度共享，是一个先进的、实用的、安全可靠的、性能价格比高的计算机网络系统及易学易用高效的检索功能；实用性强，能够真正为公司提高管理水平、节省成本开支。     

适用于公交车辆的定位技术研究

本主要探讨了适用于公交车辆的定位技术，在分析了全球定位技术和站点信标定位技术的基础之上．提出了一种新思路——驾驶员辅助定位技术。综合比较了全球定位技术、站点信标定位技术、驾驶员辅助定位技术的性能。     

公交客流信息采集技术研究

城市公共交通在我国城市交通中占有重要的地位,公交客流信息是公交调度管理及线网优化的基础。本文介绍了常用的公交客流信息采集方法,其中包括人工调查、公交IC卡、自动乘客计数等系统的技术实现方式及各自特点,提出了适于我国国情的公交客流信息采集技术的选用方法。