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基于主变量分析理论改进系统动力学(SD)模型,应用SD因果与相关关系回路图划定干散货航运系统边界,分析引发干散货运价指数(BDI)周期性波动的主变量之间的回归关系,建立SD内生动态预测模型以推演BDI指数的变动,就其走势做出方向性判断。研究发现,预测模型内部供需所产生的内生力会推动BDI在2022年出现一波较大的运价走低行情,而后2~3年干散货运价处于本轮中周期的繁荣后期阶段,之后进入下一个中周期的衰退阶段。 相似文献
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