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2003年的干散货船市场空前兴旺。由于中国铁矿石进口的迅速增长,巴西、澳大利亚等地的主要港口发生滞船现象,导致实际上没有营运的船舶增加,造成船舶运力空前不足。海岬型散货船的日租金达到8万美元,并使巴拿马型、灵便型船的日租金也提高到了3万—4万美元。  相似文献   
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尧乐 《海运情报》2002,(11):7-7
为了对应中日间集装箱运输需求的增长,韩国船公司纷纷增设经由釜山的中日集装箱航线。  相似文献   
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尧乐 《海运情报》2007,(4):19-19
一、新车出口 据日本汽车工业协会统计,2006年日本的汽车出口(含整车部件(CKD))比上年增长18%,达到5966672辆,自1988年以来首次接近600万辆。由于汽车运输船运力不足,以日本三大海运公司(日本邮船、商船三井、川崎汽船)为主,已投入本来在整车运输中不使用的集装箱船和冷藏船。  相似文献   
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