海水自由冷却中央冷却系统设计

本文论述了船舶冷却系统的类型和特点，提出了海水自由冷却中央冷却系统设计思想，并设计了控制系统，为该型冷却系统实船应用奠定了基础。     

金海轮主机扫气箱着火故障分析和处理

本文针对船舶二冲程主柴油机扫气箱着火问题,从着火类型、着火条件入手查找原因,通过现场调查、资料分析找出具体原因,提出相应的处理措施,以指导解决问题,消除船舶和船员安全隐患.     

船舶低速主机低硫燃油使用问题和防范措施

出于环境保护目的,国际社会强制所有船舶使用低硫燃油只是时间问题。对两条船舶低速主机使用低硫燃油产生的问题原因进行分析,在此基础上探讨低速主机制造厂推荐的防范措施和船舶管理公司采取的措施。     

基于PLC的船舶中央冷却水控制系统及其基本功能实现

船舶冷却水控制系统目前发展目标是节能和精度。本文利用西门子最新技术开发基于S7-200PLC的自整定PID和PWM输出的船舶中央冷却水控制系统,通过程序实现其基本功能。     

国有VLCC船队——我国未来石油运输安全的保障

随着我国国家领导人圆满完成对沙特阿拉伯、摩洛哥、尼日利亚、肯尼亚的国事访问,我国石油进口的通道及运输安全问题再次成为焦点。资料显示,目前我国进口原油除少量通过铁路和管道外,基本通过海运完成。1993年我国由石油净出口国转变为净进口国。2002年我国石油消费量为2.46亿     

新形势下高职航海类专业人才培养的对策思考

摘要：针对当前我国高职航海院校面临的激烈的招生和就业竞争形势，认为高职航海院校应重视航海类专业生源情况的变化，突破人才培养质量的瓶颈，从师资建设、教学模式、教育理念等方面探讨深化高职航海教育教学改革的途径。     

智能型阀门定位器及其在船舶机舱自动控制系统中的应用前景

常规阀门定位器具有可靠性低、经济性差和调校麻烦等缺点.SIPART PS2型智能阀门定位器是具有通信能力的基于微处理器的电-气转换仪表,采用电信号进行比较,并且取消了喷嘴挡板机构,可以克服上述缺点,适用于船舶机舱自动控制系统.     

山东省航海教育的机遇与挑战

在论述山东省航海教育发展现状的基础上,分析山东航海教育发展面临的机遇与突出问题,从培养船员劳务市场、拓展船员劳务输出通道、控制航海教育招生规模、监督教学质量、建立完备的航海教育体系等方面,提出打造山东船员品牌的策略。     

依托实践教学拓展海上专业毕业生就业渠道

针对当前全球金融危机背景下，国际航运业海员需求量减少，扩招后航运相关专业毕业生就业压力将增大的宏观形势，探讨航海类职业院校依托实践教学拓展毕业生就业渠道的必要性和可行性。     

由扫气空气压力导致的MC型和ME型柴油机不能加速故障处理

目前,船舶主柴油机以MC柴油机和ME柴油机占多数.本文分析两种典型主柴油机由扫气空气压力导致的不能加速故障处理,介绍智能化的ME柴油机故障处理方法,总结智能化的ME柴油机与传统的MC柴油机相比所具有的优势.