地铁盾构隧道施工对周边环境影响的监测

地铁盾构隧道在通过不良地质条件地段施工过程中会对地层产生扰动,可能引起地表及周边建筑物变形或沉降,尤其是隧道穿过正在施工的基坑止水幕墙时,可能会拉裂幕墙危及基坑及附近建筑物安全,因此必须进行监测。文章介绍了广州地铁盾构隧道施工过程中的第三方监测的经验和体会,可供同类工程施工中借鉴。     

钙钛矿型La（0.3）Ca（0.7）FeO3的制备及其电化学性能

采用甘氨酸-硝酸盐燃烧法制备了钙钛矿型复合氧化物La0.3Ca0.7FeO3,并用X-射线衍射分析,扫描电镜,X-射线能谱仪对纳米晶体的晶型、晶粒大小、形貌及组成进行表征.用乙炔黑为载体制备功能氧电极,采用三电极体系,测试循环伏安曲线.结果表明：800℃焙烧2 h得到完整的晶体,晶体粒子大小均匀,粒径为17.9 nm,为菱形晶系;同时该氧电极具有明显的电催化特性.     

RTK技术在广州地铁四号线定测中的应用

介绍了RTK的基本作业方法,以广州地铁四号线为例,阐述了RTK技术在定测中的具体操作方法和应该注意的问题。     

浅议快速公交系统发展中优先路权的保障

建设快速公交系统的核心要素是道路资源的优先使用,即道路优先通行权.只有为快速公交提供道路优先通行权,才能发挥其快速、便捷、集中的优势,体现其价值.本文为道路优先通行权制度的构建提出了相应的保障措施.     

地铁盾构隧道施工江底沉降监测技术

根据盾构推进的特点和对水上同步监测的要求，采用高精度实时定位（RTK技术），在导航计算机系统的控制下，监测船低速走航式工作，实时连续记录水深及位置，实时船姿补偿，同步潮位和声速改正，最终换算成测点高程，作为江底地形数据。使用MicroStation进行DEM建模，提取出轴线上方的监测点，并最终制作成水域监测曲线成果报表。     

济南市公交都市建设保障机制研究

济南是全国公交都市建设示范工程第一批创建城市之一,本文在分析济南市公交都市建设存在的主要问题的基础上,通过对比国家建设要求,提出了加快济南市公交都市建设的保障机制对策。