内河大水位差集装箱码头前沿装卸工艺及码头型式探讨

上世纪八九十年代，我国内河集装箱运输还处在起步和发展时期，集装箱吞吐量运量不大，西部内河一些重要港口建设了一批兼顾其他件杂货物作业的多用途集装箱码头，其装卸作业工艺尚未按专业化集装箱作业考虑。进入21世纪后，随着内河集装箱运量的迅猛发展，这些内河多用途集装箱码头普遍存在装卸作业工艺不合理，通过能力不足的问题，于是纷纷通过技术措施将这些多用途集装箱码头改造为专业化集装箱码头，以扩大其通过能力。本文拟在使用专业化自动集装箱吊具的前提下，探讨内河大水位差集装箱码头前沿装卸工艺、装卸设备和码头型式。     

提高内河斜坡式集装箱码头装卸效率的研究

随着西部大开发战略的实施,如何提高内河斜坡式集装箱码头的装卸作业效率问题,成为了新的研 究课题。本文在分析我国内河斜坡式集装箱码头装卸工艺现状和问题的基础上,提出一些提高内河斜坡式集装箱 码头装卸效率的新措施。     

山区河流专业化集装箱码头陆域运输工艺探讨

山区河流集装箱码头前沿高程与后方集装箱堆场高程不可能一致,集装箱码头陆域运输不但要完成集装箱的水平输送,而且要完成集装箱在场内的垂直提升。这就决定了山区河流专业化集装箱码头陆域运输方式将采取一种有别于海港码头的特殊方式。对山区河流专业化集装箱码头陆域运输方式进行了全面的介绍,并分析、比较其各自特点。     

团结奋进 继往开来 为建成国际一流水运工程科研机构而奋斗

<正>今天,我们怀着无比激动和喜悦的心情,在这里欢聚一堂,隆重召开天科院科技创新大会,表彰科技创新的先进集体与个人并藉此纪念天科院建院40周年。这是全院700余名在职干部职工和220名离退休老同志的一大喜事,也是天科院发展史上的一大盛事。在此,我代表院领导班子,向在天科院发展历程中艰苦创业、无私奉献、创造辉煌的老专家、老职工表示崇高的敬意!向所有为天科院的建设发展努力奋斗、忘我工作、谱写新篇的全院干部职工表示衷心的感谢!向受表彰的建院40周年"突出贡献     

水运基础设施风险防控统筹管控机制如何构建? ——重点在防关键在人难点在技术

构建水运基础设施风险防控机制十分迫切 构建风险防控机制成为社会共识.党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视防范化解重大风险这个紧迫课题,习近平总书记就风险防控作出一系列重要论述.习近平总书记指出,要加强对各种风险源的调查研判,提高动态监测、实时预警能力,推进风险防控工作科学化、精细化,对各种风险及其原因都要...     

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海——祝贺《水道港口》杂志创刊30周年

<正>时维九月,序属三秋,宇净空明。在这美好的季节,我们迎来了《水道港口》杂志创刊30周年。《水道港口》杂志是伴随着我国水运工程事业的开创与发展而诞生、并不断发展壮大起来的。从内部期刊到公开发行,从默默无闻到在社会上有较高影响、从一级科技期刊成长为中国科技核心期刊,水道港口经     

创新促进科研工作转型 研发支撑水运安全发展

安全发展是建设交通强国和人民满意交通的必然要求,水路运输安全是交通运输安全的重要组成部分。开展"传统专业+安全"的科研供给侧结构性改革,科研工作从支撑水运工程建设为主转变为服务"建管养用"全过程,科技创新成果支撑和服务水运交通安全发展。     

港机操作模拟器的应用与发展

介绍当前国内外港机模拟器产品的应用现状,分析各产品的功能和主要特点,提出我国港机模拟器应用与开发的发展方向,为广大港口用户选用港机模拟器提供借鉴。