玻璃钢游艇船底结构振动特性分析

为分析玻璃钢游艇艇底结构的振动特性,文章采用有限元法对玻璃钢艇底结构进行模态分析,分析横纵肋板厚度对结构振动的影响。结果表明:增加横肋板厚度会使艇底结构固有频率减小,而纵肋板厚度增加造成艇底结构固有频率升高;建造游艇时,更应注意肋板的选取对艇底结构振动特性的影响。     

船舶动力装置的余热利用研究综述

近年来,随着石油价格不断上涨,船舶燃油成本不断上升,从经济角度来说,船舶节能至关重要,如何高效率的利用能源已成为人们要解决的重要问题.本文介绍了国内渔船柴油机动力系统产生余热的利用途径.通过余热制冷、制淡和余热发电等方式,充分利用了柴油机的热损失,提高了船舶经济性,节约了能源.     

玻璃钢渔船主要参数分析及设计特点

玻璃钢渔船在我国还属于新生事物,其参数的选择需要借鉴大量的资料。本研究运用回归分析法对现有的船型进行统计分析研究,得出玻璃钢渔船主要参数的数学关系式,并分析了玻璃钢渔船的设计特点,可供相关渔船设计部门及设计者参考。     

柴油机活塞的低周热疲劳寿命预测与安全性评价

运用ＡＤＩＮＡＴ和ＡＤＩＮＡ程序计算了１２Ｖ１８０和４２－１６０柴油机活塞的轴对称温度场和循环弹塑性应力应变场以及Ｍｉｓｅｓ当量应力应变场。根据“起动－停车”波形，采用带环状缺口的圆柱形试件，进行了热疲劳和高温低周疲劳模拟试验试验和计算表明：当量应变范围与疲劳寿命之间存在着Ｍａｎｓｏｎ－Ｃｏｆｆｉｎ公式关系，且不受试件结构形状和尺寸的影响；     

远洋渔船营运作业的碳排放计算方法

通过分析远洋渔船复杂工况下的能源消耗特性,并结合政府间气候变化专门委员会的评估报告和全球变暖潜值,提出远洋渔船营运作业过程中的碳排放计算方法,提出远洋渔船低碳节能的建议和措施。     

船用锅炉水位模糊自适应PID控制仿真

本文基于MATLAB/SIMULINK平台,建立一种模糊自适应PID控制算法的仿真控制器,检验其对具有时变、大滞后等特性的控制对象的控制效果。以一艘6万吨原油废气锅炉汽包液位为控制对象进行仿真,给出了该控制器的具体设计方法,仿真结果表明,所设计的控制系统超调量小、调节时间短、响应速度快、动静态性能好。证明了本文方法在船舶锅炉水位控制中的有效性。     

高校青年教师思想政治教育的特点及其现状分析

高等教育是教育的重要形式和重要手段,在学生知、心、行的形成过程中起到重要的作用。高校青年教师作为学生成长的直接参与者,其思想和行为在学生成长中意义重大。加强青年教师思政教育迫在眉睫。文章分析了青年教师思政教育的特点,归纳了当前我国高校青年教师的思政教育方面存在的问题,以及加强高校青年教师思政教育的意义。