基于灰色二次指数平滑的QAR参数关联度预测

由于QAR参数波动的后果具有潜在性和滞后性,因此分析人员容易忽视其危险性而使其发展为不利事件。针对该问题,提出运用QAR参数关联度分析的方法,建立QAR参数波动与事件之间的对应关系;并构建基于二次指数平滑-灰色关联法的关联度预测模型,进一步明确QAR参数波动与事件之间关系的动态变化趋势。运用实际数据对该模型进行验证,表明结论符合实际,该模型科学合理,可以用于QAR参数分析过程。     

曹妃甸工业区1号桥水泥混凝土桥面沥青铺装优化设计

本文对曹妃甸工业区1号桥桥面铺装优化设计进行了研究。分别介绍了桥面铺装结构方案、材料配合比设计以及施工质量检测的关键环节。试验结果以及现场质量检测可知,该设计方案对于水泥混凝土桥面铺装具有良好的效果。     

基于PEE动态韧性模型的安全系统风险应对机制

针对安全系统风险应对问题，提出了“主体韧性-客体风险”应对思想；以突发事件演化过程为主线，构建了“预防-应急-进化（Prevention-Emergency-Evolutionary PEE）”动态韧性模型；提出了预防、应急和进化三级韧性分类方法，确定了“已知风险有效控制-未知风险有效应对-未知风险已知化”的风险应对机制，为安全系统主体应对客体不确定风险提供了一种新思路。研究结果表明：PEE动态韧性模型符合安全科学研究的发展趋势，构成安全系统学新的理论范式，提炼得出的核心问题为后续系统安全相关研究提供了指导方向。