船体梁结构强度的非线性有限元分析

对于船体梁结构强度研究采用传统方法分析结果精准度较低,为了解决该问题,提出了基于显式的非线性有限元分析。采用模拟箱型梁边界条件作为边界研究基础,根据船体梁结构受到载荷作用材料易变形性质,对不同条件下的结构稳定情况展开分析,获取边界条件是自由支持的特征信息。利用动态分析方法模拟静力加载过程,并使用显式算法进行求解。在时间上显式船体梁结构前推速度和位移,添加100 N集中力作为参考载荷,引入一阶屈曲模态作为初始扰动,进行非线性极限强度分析,由此获取压杆所能承受最大临界值,完成对船体梁结构强度的非线性有限元分析。通过实验对比结果可知,该方法比传统方法分析结果精准度高,为船舶结构设计提供参考。     

三维建模与分析软件在舰船结构快速评估中的应用

随着计算机软件的快速发展,软件在船舶设计与分析中发挥越来越重要的作用。本文基于船舶三维建模软件Tribon对某舰船进行建模分析,阐述Tribon在船舶建模过程的强大功能;基于MSC.Patran/Nastran对船用结构件进行有限元分析,得出其应力云图和模态分析图,并根据分析结果对船舶结构件进行优化分析。