轻轨公共空间形态的人性化设计

轻轨是城市轨道交通的一种重要形式,更是当今世界发展最为迅速的轨道交通形式.2019年,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,其宗旨就是要对现代综合交通及运输的各项体系进行完善,预计到2035年我国将实现真正的交通强国战略目标.轻轨的建设用途是为了便于人们的出行.对于人们的日常生活来说,衣食住行是必不可少的基本需求,而在这之中"行"的需求对人们而言极为重要.虽然人们对交通出行的需求并不像对食物那样直接,但人们每天工作、生活,来回奔波却少不了交通这个环节.目前,人们对于交通的需求可谓是多层面的,而影响交通需求的因素也有很多,在社会结构大转变的时代发展背景下,交通需求也产生了巨大变化.城市在迅猛扩张的同时,也产生了交通拥堵的情况,人们在路上的时间比重就会变高,人们对于路上的舒适性及合理性也会提出更高的标准.因此,公共交通空间形态的人性化设计成为首要思考的重要内容,尤其在轻轨的公共空间形态设计上,人性化设计有助于提升城市生活品质.     

基于STAR-CCM+的潜艇无动力低速下潜受力仿真

本文以SUBOFF AFF-8全附体潜艇模型为研究对象,对微型潜艇在执行特种任务时以3种速度、8种纵倾角姿态的组合做下潜运动的受力进行仿真。通过改变不同来流速度以模拟潜艇在不同速度下的稳态下潜,得到潜艇8种姿态下以不同速度的阻力和纵倾力矩,从而给潜艇下潜时调节首、尾压载保持受力平衡提供依据;同时进行潜艇在水下直航状态的垂向力系数和纵倾力矩系数仿真验证,结果与试验值对比误差较小。