跨太平洋箱运：各自的烦忧

今年4月，与跨太平洋集装箱海洋运输相关的业界人士汇聚在美国西海岸的港口城市长滩，讨论这条全球最重要的航线现在和将要面临的问题。问题的焦点集中在3个方面：1．港口问题，主要是美国西海岸与中国大陆港口和内陆基础设施发展速度的差距在拉大；2。运价问题，班轮公司的运力过剩及其对运价的影响；3。供应链问题，港口周边物流设施的建设用地越来越少。     

VLCC中东/日本7月平均运价为10年来次高

据油轮经纪人明和国际称，30万载重吨级VLCC7月的平均即期运价，日本，中东间为WS123，比上年同月提高26％（25点）。在过去10年的7月平均即期运价中，仅次于2004年的WS141。     

高校图书馆在学校和社会信息化中的作用

从高等学校图书馆满足以学科建设为中心的教学和科研等学校工作对信息的需求出发，讨论了高校图书馆在学校和社会的信息化中的作用，文章还分析了影响高校 图书馆作用的诸多因素，提出了现有条件下克服不利因素的设想。     

天然气和石油气运输技术的新发展

液化天然气(LNG)船在清洁能源的贸易运输中已得到广泛应用，液化石油气(LPG)船也是很有效的气体能源运输船种，但两者在许多方面有所不同。天然气的液化必须同时依靠高压和低温：而石油气的液化可以仅在高压下．或仅在低温下．或在高压和低温的共同作用下实现。因此LPG的运输既可以采用冷冻方式．也可以采用高压方式，但在远洋运输中大都采用冷冻方式。这就要求货舱(储液罐)至少能经受-46℃的低温。     

黑海周边港口的复兴

经历了10年的政局动荡和财政危机之后．目前黑海周边港口纷纷推出雄心勃勃的复兴计划，但是由于参与同一贸易运输竞争的港口太多．大多数港口的发展前景尚不明朗。     

2004年欧洲主要港口集装箱吞吐量

2004年7月，英国海上事故调查局(MAIB)公布了《驾驶室值班安全研究》的报告。该报告认为，所有500总吨以上的商船都应至少配备1名船长和2名能承担驾驶室值班任务的船员。此外，1978年船员培训、发证和值班标准国际公约1995年修正案(STCW95)应该作相应的更改。进一步强调指派专人在驾驶室望的重要性。现行规则并未明确规定隙望员也应在驾驶室内。该报告指出，STCW95在船员安全配备，     

走自动化之路 提高集装箱码头的吞吐能力

随着吞吐量持续增长和码头场地紧缺的矛盾日益加剧．码头自动化逐渐成为业界讨论的热点问题之一。实现集装箱码头的全自动化一般应考虑以下三方面的规划：码头前沿作业、堆垛作业和后方堆场作业。根据各个码头的不同要求，还可以在码头管理的其他方面实施自动化，如大门(闸口)的管理等。     

世界集装箱班轮运输发展趋势

世界集装箱班轮运输发展趋势蒋志伟，徐银富当今世界航运业的发展正发生着重大的变化，可以说是自二战以来最为深刻的经营战略方面的大变革。地区性的垄断经营正在逐步地瓦解，曾经权倾一时的班轮公会的作用大大削弱，代之而起的全球开放经营蒸蒸日上，航运巨头之间的联合...