兰新高速铁路高寒地段路基温度场数值模拟分析

兰新高铁浩门至大梁区间所处地区海拔高,气温低,冻结期长,属于深季节性冻土区。为解决该区间路基冻害问题,依据当地气候条件,运用ANSYS有限元分析软件,对低路堤、零断面换填路基及不同深度处铺设保温材料的路基温度场进行数值模拟,分析路基冻结深度的变化规律和最大冻结深度,为高寒区高速铁路路基冻害防治措施设计提供参考。研究表明:(1)由于兰新高铁浩门至大梁区间海拔高、冬季冻结时间长、气温低等原因,导致路基冻结深度大;(2)零断面换填路基实测地温和数值模拟计算结果基本相符,所选计算模型、参数等可以为其他相同条件断面数值模拟分析采用;(3)铺设保温板路基温度场较未铺设保温板的0℃线上移,冻结深度增加速率变小,最大冻结深度明显减小,路基保温效果较好;(4)由于路基边坡、基床以下部位土层性质、厚度、热物理参数等影响,低路堤最大冻结深度比零断面换填路基大。     

含煤层采空等不良地质的大断面软岩隧道施工技术

以庆兴隧道进口施工为例,介绍含煤层采空等不良地质的大断面软岩隧道施工处理技术,为同类隧道施工提供借鉴经验。     

维修天窗与列车运行图一体化编制模型

针对维修天窗的开设方式、维修开始时间和维修时长灵活性较高,不同的维修天窗计划对铁路的通过能力、行车组织方式具有不同程度的影响。目前,大多采用分步规划的方法对列车运行图和维修天窗进行编制,并且未涉及维修作业引起的列车运行限速对列车运行图编制的影响问题,导致维修天窗编制质量较低。考虑将维修天窗与列车运行图一体化编制,以求得一个更加合理的维修天窗计划和列车运行图。基于混合整数规划法建立一体化编制模型,考虑双线铁路中维修作业引起的列车运行限速,并以某路网为背景,利用CPLEX求解软件对模型进行验证。     

长江口深水航道船舶航行与疏浚作业安全通航探讨

随着长江口深水航道条件的改善，通过深水航道的大型船舶流量显著提高。根据通航规定，凡吃水在7米以上的船舶可在深水航道进出，因而近年来吃水10米以上的大型船舶在深水航道迅速增加，不仅推高通航船舶流量的明显增长，而且使得通过深水航道的船舶实际吃水和尺度也逐渐增加。     

大众系列轿车维修中易断气门浅析

前不久笔者维修一辆捷达王轿车,排量为1.6L,单缸5个气门。当时故障现象是凸轮轴链板和气门响声很大,拆开汽缸盖,发现积炭严重,显然是平时车辆保养不好机油油路堵塞,缸盖上面机油压力较低造成,与车主达成一致意见,解体发动机彻底清洗。之后,装复着车,发动机工作平稳,噪音消失。测试加速性能,猛踩加速踏板只听“啪”一声响,发动机即出现发抖,测量汽缸压力第2缸为0kPa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及汽缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个。拆下缸盖,发…     

浅谈车辆齿轮油的标准与质量控制

GB13895对齿轮油的硫含量无明确的要求，齿轮油只需保证通过两个台架试验。在Q／DFLCM4351-2005中规定硫含量要大于1．5％，而发生质量问题油样的硫含量都低于1．5％。这说明，Q／DFLCM4351-2005《装车用驱动桥车辆齿轮油技术条件》企业标准规定的添加剂元素硫含量不低于1．5％的要求，可以很好地控制齿轮油的质量。     

无莱氏体高速钢高温扩散退火的研究

对M42低碳无莱氏体钢丝进行真空超饱和渗碳,随后进行不同温度(920℃、1020℃)的扩散退火及淬回火,使碳及合金元素沿半径方向均匀分布,以获得理想组织和性能.采用金相分析和硬度测量等方法,对不同温度和不同时间的扩散退火及淬回火工艺进行研究,结果表明,单独一个温度的扩散退火是不理想的,采用先低后高即阶段式退火可获得较好的扩散退火效果,随后的淬回火可得需要性能.     

三一重工智能碾压系统在路面施工中应用研究

三一重工研发的智能碾压技术是通过在压路机上安装智能监测与控制体系,实时获得路面碾压各项数据,实现对路面压实度、渗水、构造深度均匀性进行控制。对溧高高速公路路面智能碾压段中间带边缘、路肩边缘和行超车道内随机取样,其渗水系数、构造深度均值、方差假设检验P值均大于0.05,说明其渗水、构造深度均值、方差均相等,表明路面碾压均匀,而在普通碾压段内相应位置取样,得到结果完全相反。对智能压实值与压实度关系研究发现智能压实值与压实度相关关系较弱,但其仍可准确地反映路面压实效果。由此得出结论:智能碾压技术对路面压实效果优于普通碾压,智能压实值可以作为路面碾压过程控制重要参数,这一技术值得推广应用。     

舰船智能化组合式电子互感器研究

随着舰船电力系统容量的不断增长,舰船额定电流和故障电流都成数量级增长,原有的互感器已逐渐不能满足应用的要求了,通过介绍新型船用电子互感器的一种类型-智能化组合式电子互感器,提出以Rogowski为电流互感元件并简要分析了Rogowski线圈的结构原理和数学模型,电压传感部分和电源部分设计方案,对信号集中处理电路模块作了详细的分析.该互感器集电流、电压、功率方向等电网运行参量的测量于一体,同时提供与继电保护设备以及远程控制计算机的CAN总线通信接口,符合未来舰船智能化监控系统改装的要求.     

三峡库区下坝村切坡稳定性分析

根据下坝村二组居民点高切坡的地质条件,通过对其变形模式的分析,采用赤平投影和极限平衡计算方法,得出边坡现状比较稳定,并提出治理建议。