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1.
加入WTO后中国物流相关政策法规的变迁   总被引:1,自引:0,他引:1  
戴龙 《集装箱化》2002,(1):29-31
2001年11月11日我国正式签署了加入世界贸易组织(WTO)的议定书,这标志着我国在经历了20多年的改革开放后迈入了一个崭新的历史阶段.当前各行各业都在对自身面对加入WTO后所面临的机遇与挑战进行探讨和研究,并制定相应的对策.对于近几年蓬勃发展的中国物流产业来说,成长之路上才刚刚起步,在资金、管理、人才、技术等多方面仍需要大量的投入,物流相关政策法规需要调整、增补,以适应WTO的有关规则与要求.加入WTO以后中国物流产业的发展任重而道远.  相似文献   
2.
该标准是由全球气体委员会技术批准,北美委员会直接负责。本版是由北美区域标准委员会于1999年11月15日批准。2000年2月开始生效(www.semi.org),2000年2月出版。原版于1995年出版,再版于1996年。  相似文献   
3.
本标准是由世界(国际)气体委员会全体委员技术审查并由北美气体委员会直接负责。本(现行)版是由北美区域标准委员会于1998年10月18日批准,它最早能够在1998年8月www.semi.org上得到,计划于1999年9月出版。原版于1989年出版,再版于1996年。  相似文献   
4.
论述了除氟化氢用滤毒罐的制备的工艺研究,并从处理方法、处理工艺和处理药剂等方面进行了较全面地介绍。  相似文献   
5.
分析了发动机工作时宫杆螺栓所受的工作载荷和影响其拧紧力矩的因素,提出了连杆螺栓的装配要点。  相似文献   
6.
目前,国外海军潜艇舱室环境空气脱水系统基本上包括干燥型和冷却型两种。但这两种脱水方法耗能多,噪音大,设计复杂,可靠性差。膜脱水技术作为一门新技术,它没有电力消耗和电磁散射,无噪音,无污染,有利于潜艇的隐蔽和节约能源,为现代战争提供了强有力的支持。  相似文献   
7.
循环冷却水存在三大问题:水垢、腐蚀和粘泥,为生产带来诸多麻烦。本文介绍了水垢形成的原因、过程,除垢、阻垢的方法,以及材料腐蚀、微生物等的控制方法,另外,本文还针对我所水质的实际情况,对我所冷却水处理提出了一些看法和建议。  相似文献   
8.
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