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毛里塔尼亚友谊港结构型式为钢筋混凝土梁板式高桩结构。友谊港运营至今已有近30年的时间。由于码头年份已久,沿海湿热度变化大,水气、盐雾浓度大,结构物长期处在锈蚀环境,码头锈蚀较为严重。根据友谊港土建技术鉴定报告,码头需要进行及时的修复,以保证其安全使用。本文对友谊港混凝土修复工艺进行了详细的论述,可以对强腐蚀条件下混凝土修复工艺提供一定的借鉴。 相似文献
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本文结合毛里塔尼亚友谊港4#、5#泊位建设工程,针对胸墙赶潮水施工工艺进行探讨,对应注意事项进行详细说明,对如何更好保证模板密封性、稳固性等问题找到了有效地解决措施,对类似工程的施工有指导性作用。 相似文献
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