提高海事系统人事考核的客观公正性

在海事系统人力资源开发和管理体系中,人事考核是最具基础性的工作,其根本目的就是客观、公正地评价海事系统工作人员的能力、适应性和工作业绩,尽可能保证人员的晋升、晋级、调配、奖惩等工作的客观、公正与合理.然而,我国海事系统存在一些现实问题,使得人事考核的客观公正性受到影响,考核工作不适应当前各项人事制度改革的推进.因此,有必要从人事考核制度方面去探讨提高海事系统人事考核客观公正性的有效措施.     

交通部直属海事系统公务船船员管理改革浅谈

为有效履行国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障的管理职权，确保水上监督巡逻、水上搜救、海事调查、溢油应急处理、航标巡检维护、海上测量等海事工作顺利进行，海事系统配备了相当数量的执法巡逻船、航标船、测绘船等海事公务船舶(艇)和大量海事专职船员(以下简称船员)。多年来，海事船员队伍为维护辖区水上交通安全和发展海事事业作出了积极贡献。但随着市场经济和海事事业的不断发展和各项制度改革的深化，现行的海事船员管理方式、用工制度及队伍建设等方面，越来越难以适应新的海事管理体制的需要。下面就直属海事系统如何进行船员管理改革谈谈个人的一些想法。……     

浅谈海事系统如何做好甲类船长和轮机长的面试选拔工作

近两年来,各直属海事局为改善队伍结构,提高队伍素质和执法水平,适应海事工作与国际接轨的发展需要,通过公开招考方式陆续选拔、引进了一批业务能力强、综合素质好的甲类(原A1类)船长、轮机长.