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在分析现有表达急滩消滩水力指标的方法-数值法、曲线法和关系式法的基础上,说明关系式法为较严谨合理的表示方法.指出了现有表达消滩水力指标的关系式存在指标不统一等不足,特别是滩口计算长度取1倍船长时存在诸多不合理,为不合适的计算长度.通过船舶有效推力与航行阻力受力平衡分析,导出急滩消滩水力指标的合理表达式,并依据川江、澜沧江等现有消滩水力指标的研究成果,分析出滩口段计算长度宜取1.5-2.0倍船长. 相似文献
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珠江新城核心区是广州市21世纪中央商务区的核心区域,如何整合和优化该区域内的交通资源,以避免将来在该区域出现交通拥堵的现象,是决定该区域建设成败的关键问题。本文介绍并分析了珠江新城核心区交通问题的重点、难点并提出了相应的解决办法。 相似文献
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原材料控制、混凝土配合比、模具结构以及人工操作的熟练程度是影响盾构管片质量的主要因素,实践表明水养池中水的pH值对其也有一定的影响。为了得到养护水最佳pH值,取一定数量同期生产的管片和试块,均分为6组,分别在pH值为7、8、9、10、11、12的水中养护7 d,达到龄期28 d后,观察各组管片和试块的外观颜色,并对其做抗压和抗渗实验。结果表明:1)随着养护水的pH值变大,管片的外观颜色由灰白色变成浅黑色,抗压和抗渗强度逐渐变小;2)当pH值在7~10时,管片颜色正常,抗压和抗渗强度变化较小;3)当pH10时,管片颜色变为浅黑色,抗压和抗渗强度急剧变小。因此,养护水的pH值合理范围可设为7~10。 相似文献
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为了满足GB 13057讨论稿中的相关要求,开展座椅动态试验和仿真分析,并对某款公路客车座椅进行被动安全性和结构改进设计. 相似文献
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介绍利用Tcl/Tk语言二次开发基于HyperMesh前处理软件的自动化工具,可以极大地提升客车CAE前处理效率,同时可减少工作中的人为错误。 相似文献
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应用CAE结构优化方法,对一辆长度为6 m的纯电动客车进行减重设计,采用“钣金件+方钢”的混搭式结构方案,为客车的轻量化设计提供一种新的方法。 相似文献
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