金华江下游段航道等级亟待提升

富春江船闸的"瓶颈"限制,使得目前钱塘江中上游基本为封闭航区,水运90%以上以短途砂石运输为主。近几来由于国家的宏观调控,基本建设规模减小,再加上砂     

提升兰溪进港航道等级稳定钱塘江水运市场

钱塘江金华兰溪港方下店港区进港航道是《金华兰溪港总体规划》首期建设项目，起点为方下店港区，终点为兰江上游顶端马公滩，全长4．5km。该段航道在富春江电站水库回水范围，主航道为河道的中泓最深范围，是汛期流速最快的水域，由此造成主航道内中粗沙难以存积，河床地质以沙卵石为主。随着近几年该区域沙石料开采，航道水深条件有所改善。该航段下游3．5km目前已基本达Ⅵ级航道标准，上游1km（即兰溪电厂处）为自然状态，现状航道等级低，通航条件差，100吨级以上船舶难以上行。