双体车客渡船动力装置设计

双体车客渡船作为一种对安全性要求较高的船舶 ,动力装置的设计不仅要满足规范要求 ,而且还要考虑船东对所配置动力设备的熟悉程度及机务管理习惯 ,以提高设备操作维护的准确性和船舶运营的安全性     

250t化学品船设计分析

内河散装危险化学品船是一种专业化程度较高的特种船舶 ,满足安全保障要求已成为化学品船设计的重点。介绍了一艘载量为 2 5 0t航行于A级航区的化学品船及其机、泵舱布置及机械设备配套、液货区液货系统     

全回转排档船动力装置的研制

通过对全回转推进装置的特性介绍，阐明了内河排档船配备全回转推进装置的优越性，并表述了全回转推进装置船舶在设计中应注意的关键技术问题及其特殊性。     

全回转Z型对转桨推进装置轴系设计

0引言 跨江渡船作为架设在长江上的“浮桥”,沟通了南北交通。为了适应现代交通运输高效、快捷、安全的需求,一种集全回转推进装置和对转桨于一身的新型推进装置——全回转Z型对转桨推进装置将被应用到为汽渡建造的28车汽车渡船上,它既具有全回转推进装置所特有的良好机动性,又具有对转桨装置所特有的推进效率高、空泡性能好及减振降噪的特点,满足了汽渡对机动性及快速性的要求。